AdiNeu
Problemen met het check engine lampje en vermogensverlies in Ford Kuga 2012 - mogelijke oorzaken en oplossingen
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Een Ford Kuga uit 2012 ondervindt problemen met het motorstoringslampje, vermogensverlies, ruw motorverloop, schokken tijdens acceleratie en stalling bij stationair draaien. De vermoedelijke oorzaak is een defect in het brandstoftankventilatiesysteem of de DMTL-klep. Voorgestelde oplossingen omvatten het controleren van kleinere, minder dure componenten zoals bougies of ontstekingkabels voordat men overgaat tot duurdere reparaties zoals een defecte motorregeleenheid. Het wordt aangeraden een monteur te raadplegen voor een grondige diagnose.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
7 opmerking(en)
AdiNeu (community.author)
Hey, bedankt voor je antwoord. Mijn Ford Kuga heeft nu 110566 km gelopen en de laatste onderhoudsbeurt was onlangs. Ik zou zeker aanraden om de auto naar de garage te brengen en na te laten kijken. 1000 euro is veel geld, maar ik hoop dat het probleem mij niet zo duur komt te staan. Ik zal zien wat de garage zegt, hopelijk is het niet de motorbesturing. Bedankt voor jullie reacties!
(community_translated_from_language)
TheoPfeff
Hé, geen probleem, altijd blij om te helpen. Het is moeilijk te zeggen of jouw Ford Kuga precies hetzelfde probleem heeft, maar ik zou zeker aanraden om het door een goede monteur te laten nakijken. Ik zou normaal gesproken niet van het ergste uitgaan, zoals een defecte motorstuureenheid. Het kan ook iets te maken hebben met het tankventilatiesysteem of de DMTL-klep, zoals je in eerste instantie vermoedde. Of misschien zijn het gewoon de bougies of de bougiekabel. Het is altijd beter om eerst naar de kleinere en goedkopere dingen te kijken. Laat er dus iemand goed naar kijken en hou me op de hoogte. Hopelijk is het niets te duur. Veel succes!
(community_translated_from_language)
AdiNeu (community.author)
Hé, bedankt voor je advies en steun. Je hebt gelijk, misschien moet ik niet meteen van het ergste uitgaan. Ik zal je advies opvolgen en de auto naar een goede monteur brengen. Bougies of bougiekabels klinken een stuk goedkoper dan een defecte motorstuureenheid, hopelijk is het zoiets. Ik laat het in ieder geval weten zodra ik nieuws heb. Nogmaals bedankt, echt geweldig van je!
(community_translated_from_language)
KissArmy
Hallo allemaal, Mijn Kuga uit 2014 Diesel 123.000 km lopen, heeft problemen voor een korte tijd: Het begint te schokken en dan de melding: Motor service! Alleen het uitroepteken verschijnt in het display, geen motorlampje! Ik heb al een regeneratierit gedaan, wat helaas niet hielp. De garage denkt dat de DPF vervuild is vanwege mijn korte ritjes naar mijn werk elke dag. Mijn gedachte is nu om een stationaire regeneratie te starten via Carly. Wordt dit ondersteund door Carly voor Ford of werkt het alleen voor BMW?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hallo allemaal, Mijn Kuga uit 2014 Diesel 123.000 km lopen, heeft problemen voor een korte tijd: Het begint te schokken en dan de melding: Motor service! Alleen het uitroepteken verschijnt in het display, geen motorlampje! Ik heb al een regeneratierit gedaan, wat helaas niet hielp. De garage denkt dat de DPF vervuild is vanwege mijn korte ritjes naar mijn werk elke dag. Mijn gedachte is nu om een stationaire regeneratie te starten via Carly. Wordt dit ondersteund door Carly voor Ford of werkt het alleen voor BMW?
Ja, Carly ondersteunt voertuigen van Ford, maar de functionaliteit kan variëren afhankelijk van het model en bouwjaar van het voertuig. Voordat je een stationaire regeneratie start, is het echter belangrijk om te controleren of de DPF inderdaad het probleem is. Als de DPF niet het probleem is, kan een geforceerde regeneratie mogelijk meer kwaad dan goed doen. Ik zou aanraden om een monteur een diagnostische test te laten uitvoeren om het probleem te bevestigen voordat je verder gaat met de regeneratie. Als je dit al hebt gedaan en de DPF inderdaad het probleem is, dan kun je doorgaan met de stationaire regeneratie. Houd ons op de hoogte van de voortgang. Heb je nog andere vragen?
(community_translated_from_language)
CarlyAdminBenny
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hallo allemaal, Mijn Kuga uit 2014 Diesel 123.000 km lopen, heeft problemen voor een korte tijd: Het begint te schokken en dan de melding: Motor service! Alleen het uitroepteken verschijnt in het display, geen motorlampje! Ik heb al een regeneratierit gedaan, wat helaas niet hielp. De garage denkt dat de DPF vervuild is vanwege mijn korte ritjes naar mijn werk elke dag. Mijn gedachte is nu om een stationaire regeneratie te starten via Carly. Wordt dit ondersteund door Carly voor Ford of werkt het alleen voor BMW?
Hallo, De handmatige regeneratie voor Ford-voertuigen wordt niet ondersteund door Carly. Maar heb je een foutcode opgeslagen in het foutgeheugen?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
KUGA
TheoPfeff
Hé, ik had een soortgelijk probleem met mijn Ford Focus uit 2010 en ik heb maar een beetje ervaring met auto's. Toen mijn motorcontrolelampje ging branden en de motor vermogen verloor, ben ik naar de garage gegaan. De monteur zei dat het probleem te wijten was aan een defecte motorbesturingseenheid, wat slechts in zeer zeldzame gevallen voorkomt. Het was geen goedkope reparatie, ik heb er ongeveer 1000 euro voor betaald, maar sindsdien rijdt mijn auto weer probleemloos. Kunt u mij meer details geven over uw Kuga-uitvoering? Misschien kan ik dan meer in detail treden.
(community_translated_from_language)