Carly Community
RudiHart
Problemen met het koplampreinigingssysteem van de Opel Omega 2000 - tips en ervaringen gezocht
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
RudiHart (Auteur)
Hey, bedankt voor je snelle antwoord! Nee, ik heb niets veranderd aan het voertuig, alles is nog origineel. Het laatste wat gedaan is, was een onderhoudsbeurt bij 66209 kilometer. Geen onderdelen vervangen en geen software-update. Dus misschien is het toch geen probleem met de ruitenwisservloeistof? Dat klinkt echt ingewikkeld met die regeleenheden. Een hoop geld voor de reparatie, dat is zeker. Maar wat doe je als ze niet goed werken?
(Vertaald uit Duits)
HeiLeh
Hé, geen probleem, ik help je graag! Jouw situatie doet me echt heel erg denken aan de mijne destijds. Dat met die ruitenwisservloeistof was ook mijn eerste gedachte, maar dat bleek niet te kloppen. De regeleenheden kunnen soms problemen veroorzaken, en ja, dat kan duur zijn. Maar het kan ook iets eenvoudigers zijn. Bij mijn auto was ooit een pomp in het koplampreinigingssysteem defect, en dat was veel goedkoper te repareren. Dus ik zou deze mogelijkheid eerst controleren. Aan de andere kant, als er geen duidelijk probleem is (bijv. een defecte pomp of een verstopte leiding), dan kan probleemoplossing met een diagnoseapparaat helpen. Dit kan wat kosten, maar lang niet zoveel als het repareren van de ECU. Mijn advies zou dus zijn om de auto eerst door een professional te laten nakijken. Misschien is het toch niet zo'n groot probleem. Veel succes!
(Vertaald uit Duits)
RudiHart (Auteur)
Hallo, bedankt voor de gedetailleerde informatie. De pomp controleren klinkt als een goede eerste stap, daar had ik nog niet eens aan gedacht. En ja, ik denk ook dat ik er een vakman naar moet laten kijken. Nou, ik zal waarschijnlijk de komende dagen een afspraak moeten maken bij de garage. Ik hoop echt dat het iets eenvoudigers is en dat ik geen 955 euro hoef te betalen. Ik heb nu in ieder geval een paar ideeën over wat het zou kunnen zijn. Nogmaals bedankt voor jullie hulp!
(Vertaald uit Duits)
Doe nu mee aan de discussie:
HeiLeh
Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Opel Vectra uit 1998, ik heb een beetje ervaring met auto's dus misschien kan ik hier helpen. Het bleek een sporadische fout te zijn in de communicatie tussen de ECU's (klinkt ingewikkeld, dat was het destijds ook voor mij!). Ik heb het laten repareren bij mijn erkende garage, kostte me toen maar liefst 955 euro. Heb je onlangs iets veranderd aan het voertuig? Zijn er nieuwe onderdelen gemonteerd of is er misschien een software-update uitgevoerd? Misschien kan ik je dan wat preciezer helpen.
(Vertaald uit Duits)