liliandrache2

Problemen met het schakelen van de automatische transmissie van een Skoda Yeti

Ik sta op het punt om mijn haar uit te trekken! Mijn Skoda Yeti van 2009, benzinemotor, bezorgt me problemen met de automatische transmissie. Hij heeft 128489 km op de teller staan. Het schakelen is helemaal niet goed, het indicatielampje van de transmissie blijft knipperen, en soms voelt het alsof hij vastzit in de noodmodus. Een monteur noemde een te lage spanning als mogelijke oorzaak, maar ik ben niet overtuigd. Heeft iemand anders soortgelijke problemen met de automatische transmissie ervaren, specifiek met betrekking tot de prestaties van de transmissie of versleten transmissieolie?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Onwaarschijnlijk schakelgedrag bij een automaat, zeker met het transmissielicht aan, wijst op problemen. Ik had iets soortgelijks met mijn oude Passat, hoewel het een andere motor was. Het eerste wat ik zou vragen is: heeft u de transmissieoliepeil recent gecontroleerd? Wanneer heeft u voor het laatst een transmissiespelling gehad? Weinig olie kan zeker die transmissieproblemen veroorzaken en de transmissieprestaties beïnvloeden. Heeft u ook gescand op foutcodes naast het transmissielicht? Dat zou u een aanwijzing kunnen geven. Negeer de basis niet!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het snelle antwoord! Ik heb het transmissieoliepeil eerlijk gezegd zelf nog niet gecontroleerd. Nooit eerder gedaan. Kan ik dit gemakkelijk thuis doen, of heb ik speciale gereedschappen nodig? Ik denk niet dat de transmissieolie ooit is ververst, met nu 128489 km op de teller van mijn Yeti uit 2009. Waar moet ik precies kijken om de transmissieolie te controleren of te verversen?

(Vertaald uit Engels)

Het zelf controleren van het transmissieoliepeil kan lastig zijn, omdat het vaak speciale gereedschappen en een brug vereist om de vulplug te bereiken. En aangezien u niet zeker weet of de transmissieolie ooit is ververst, is dat waarschijnlijk de belangrijkste oorzaak van uw transmissieproblemen. Gezien de symptomen en de kilometerstand, en het feit dat u een transmissie-waarschuwingslampje krijgt, raad ik u aan om het naar een gekwalificeerde monteur te brengen. Zij kunnen het probleem goed diagnosticeren, controleren op eventuele foutcodes en indien nodig een transmissiespoeling uitvoeren. Voorzichtigheid is geboden bij automatische transmissies.

(Vertaald uit Engels)

Je had gelijk! Ik heb mijn Skoda Yeti naar de werkplaats gebracht, en ze bevestigden dat het een lage spanning was die ervoor zorgde dat de transmissie "gek" werd. Het bleek dat mijn accu aan zijn laatste ademtocht was. Ze hebben hem vervangen en gelijk een transmissie spoeling gedaan. Nu schakelt hij soepeler dan ooit. De totale kosten waren 240€, maar het was elke euro waard om van die vreselijke transmissieproblemen af te zijn. Nogmaals bedankt voor je hulp!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: