Problemen met koelsensor Audi TT die problemen met airco veroorzaken

Ik had een paar jaar geleden een soortgelijk probleem met mijn Audi S3 1.8T uit 2004. Ik heb enige ervaring met basisonderhoud van voertuigen, maar had professionele hulp nodig voor dit probleem. Het koelsysteem vertoonde soortgelijke symptomen, de AC sloeg niet aan en er verschenen waarschuwingen op het dashboard. In eerste instantie dacht ik dat het gewoon een temperatuursensor was, maar mijn werkplaats ontdekte dat de hoofdoorzaak een defecte AC-regeleenheid was. De warmtewisselaar en de sensoren testten prima tijdens de diagnose. De reparatie bestond uit: Volledige diagnostische scan, testen van alle componenten van het koelsysteem, vervangen van de AC-regeleenheid, opnieuw kalibreren van het systeem, opnieuw vullen van het AC-koelmiddel. De totale kosten bedroegen 980 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Sinds de reparatie zijn er geen problemen meer met de airco of foutmeldingen. Om u verder te helpen met uw specifieke geval, kunt u dit met ons delen: Worden er specifieke foutcodes weergegeven? Werkt de airco met tussenpozen of helemaal niet? Hebt u veranderingen opgemerkt in de motortemperatuur? Is er onlangs onderhoud gepleegd aan het koelsysteem? Deze storing in de sensor kan op verschillende zaken duiden, afhankelijk van deze details. De TT en S3 hebben veel onderdelen van het koelsysteem gemeen, dus het vergelijken van de symptomen kan helpen het probleem te beperken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord. De laatste onderhoudsbeurt was bij 75520 km en omvatte het verversen van basisvloeistoffen. De AC werkt helemaal niet en foutcode P0116 blijft verschijnen. De motortemperatuur schommelt zomaar op het display. Geen recente werkzaamheden aan het koelsysteem behalve regelmatige controle van de koelvloeistof. Je stappen voor het kalibreren van de sensoren zijn nuttig, hoewel mijn symptomen anders klinken omdat mijn temperatuursensor het kernprobleem lijkt te zijn in plaats van de AC-regeleenheid. Ik zal eerst de sensor van de warmtewisselaar laten testen voordat ik naar andere onderdelen kijk. De diagnostische aanpak die je schetst is een goed uitgangspunt.

(Vertaald uit Engels)

Interessante follow-up over je P0116 code. Terugkijkend op mijn S3 reparatie-ervaring, concentreerde ik me in eerste instantie te veel op de AC regeleenheid, maar jouw symptomen wijzen meer in de richting van een storing in de temperatuursensor. Die schommelende temperatuurwaarden zijn een klassiek teken. Het motorkoelsysteem van deze 1.8T motoren kan lastig zijn. Na het oplossen van mijn AC-problemen heb ik geleerd dat ongebruikelijke temperatuurschommelingen vaak duiden op een defecte sensor voordat er andere problemen optreden. Een defecte temperatuursensor van de warmtewisselaar kan zeker leiden tot het uitschakelen van de airco en onregelmatige metingen op de meter. Snelle tip op basis van mijn ervaring: controleer of er koelvloeistof lekt in de buurt van de aansluiting van de sensor. Mijn eerste probleem met de sensor maskeerde een klein lek dat intermitterende elektrische storingen veroorzaakte. Kostenreferentie ter vergelijking: Temperatuursensor vervangen: 120 euro, diagnostisch onderzoek: 80 euro, arbeid: 100 euro Zou aanraden om de druk van het koelsysteem te laten testen terwijl ze de sensor controleren. Dit helpt eventuele verborgen problemen uit te sluiten die een nieuwe sensor zouden kunnen beschadigen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van deze details over de sensor en AC-problemen. De P0116 code bevestigt zeker mijn eerste vermoeden over het probleem met de temperatuursensor. Op basis van jouw ervaring met reparaties en de kostenverdeling lijkt het vervangen van de sensor de logische eerste stap. Ik zal een diagnosetest plannen en ze eerst laten kijken naar de warmtewisselaarsensor. De koelmiddeldruktest die je noemde is ook zinvol, beter om eventuele lekken nu op te sporen dan na het installeren van nieuwe onderdelen. Deze kostenramingen helpen om realistische verwachtingen te stellen voor de reparatie. De tip over het controleren op koelmiddellekken in de buurt van de sensoraansluiting is bijzonder nuttig. Ik zal ervoor zorgen dat ze dat controleren tijdens de diagnose. Hopelijk wordt dit gewoon een eenvoudige vervanging van de sensor in plaats van het complexere probleem met de AC-regeleenheid waarmee je te maken kreeg. Om de lus te sluiten, zal ik verslag uitbrengen zodra ik de diagnostische resultaten heb en meer weet over de vraag of het echt de temperatuursensor is die deze problemen met het koelsysteem veroorzaakt. Ik waardeer echt de gedetailleerde begeleiding bij het oplossen van problemen.

(Vertaald uit Engels)