Problemen met koude start A8 gelinkt aan defecte PTC-verwarming

Had bijna identieke problemen met mijn 2019 A6 3.0 TDI. De storing in de PTC-verwarming begon met slecht verwarmen tijdens koude starts en een verhoogd brandstofverbruik omdat de motor harder moest werken om op bedrijfstemperatuur te komen. De elektrische storing in het verwarmingselement bleek ernstiger dan aanvankelijk werd vermoed. De complete hulpverwarming moest worden vervangen, samen met enkele reparaties aan de bedradingsbundel als gevolg van hitteschade. Dit is een bekend zwak punt in deze dieselmotoren, vooral in de winter. De symptomen komen precies overeen: slechte warmte in de cabine, koude lucht bij stationair toerental en de motor doet er langer over om op te warmen. Voor de reparatie van de kachel moesten verschillende onderdelen uit de motorruimte worden verwijderd om bij de PTC-eenheid te komen. Zonder goede verwarmingsondersteuning hebben deze dieselmotoren moeite om optimale bedrijfstemperaturen te handhaven, wat leidt tot een hoger brandstofverbruik en mogelijke problemen op de lange termijn als er niets aan wordt gedaan. Ik raad ten zeerste aan om dit snel te laten nakijken, want als de PTC-verwarming blijft werken met een defecte verwarming, kan dit leiden tot extra complicaties met het motormanagementsysteem en de emissieregeling. De complete reparatie nam ongeveer 6 uur in beslag in de werkplaats, maar de auto rijdt sindsdien perfect, met een normaal brandstofverbruik en een goede warmteafgifte.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je ervaring met het vervangen van de PTC-verwarming. Mijn A8 is vorige maand gerepareerd met soortgelijke symptomen. De aanjagermotor moest ook vervangen worden omdat deze beschadigd was door het defecte verwarmingselement. Het HVAC-systeem werkt nu perfect, maar ik ben benieuwd naar de reparatiekosten. Weet je nog hoeveel je hebt betaald voor de complete klus? Heb je nog andere problemen opgemerkt sinds de reparatie?

(community_translated_from_language)

Na een bezoek aan de monteur was het probleem met de PTC-verwarming volledig opgelost. De totale reparatiekosten bedroegen 350 euro voor het repareren van de defecte elektrische hulpverwarming. Dit was eigenlijk minder duur dan ik aanvankelijk vreesde, gezien de complexiteit van de toegang tot de onderdelen van het HVAC-systeem. De problemen met koude lucht verdwenen onmiddellijk na de reparatie en het brandstofverbruik werd weer normaal omdat de motor niet langer moeite heeft om de juiste bedrijfstemperatuur te handhaven. De vervanging van het verwarmingselement heeft de afgelopen maanden perfect gefunctioneerd zonder bijkomende problemen. De reparatie was de investering zeker waard, zeker als je bedenkt dat het defecte PTC-verwarmingselement tot ernstigere problemen met het motormanagement had kunnen leiden als het niet was gerepareerd. Het HVAC-systeem warmt nu snel op bij koude starts en de warmteverdeling in de cabine werkt precies zoals het hoort. Er hebben zich geen andere gerelateerde problemen voorgedaan sinds de reparatie van het verwarmingssysteem. De auto rijdt zelfs efficiënter nu het verwarmingssysteem goed werkt.

(community_translated_from_language)

Bedankt iedereen voor de nuttige antwoorden. Ik heb mijn A8 vorige week eindelijk gerepareerd en wilde het resultaat met jullie delen. Nadat ik hem naar een andere monteur had gebracht die gespecialiseerd is in temperatuurregelingssystemen, stelden zij zowel een defecte PTC-verwarming als een versleten aanjagermotor vast. De totale reparatie bedroeg 890 euro, inclusief de onderdelen van het verwarmingssysteem en het arbeidsloon. Hoewel dit meer was dan verwacht, maakte het grondige werk een enorm verschil. De koude start verloopt nu soepel, de cabine warmt snel op en het brandstofverbruik is weer normaal. De nieuwe monteur vond ook enkele kleine bedradingsproblemen die de vorige winkel over het hoofd had gezien. De hele reparatie duurde iets minder dan een dag, maar het resultaat was het wachten waard. Drie weken later werkt alles nog steeds perfect, geen problemen met koude lucht of foutcodes meer. Ik wilde alleen deze thread afsluiten omdat het advies hier me in de juiste richting heeft gestuurd om het goed te laten diagnosticeren en repareren.

(community_translated_from_language)