MarZim92
Problemen met lege batterij en flikkerende lichten in de 2018 BMW 2 Reeks
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Een eigenaar van een BMW 2 Serie uit 2018 ervaart problemen met een lege accu en knipperende lampjes bij het starten van de motor. De vermoedelijke oorzaak is zelfontlading van de accu, mogelijk doordat het voertuig lange tijd geparkeerd staat. Voorgestelde oplossingen zijn onder andere het volledig opladen van de accu om te zien of het probleem aanhoudt en het overwegen van de aanschaf van een acculader om toekomstige ontlading te voorkomen. Mochten deze stappen het probleem niet oplossen, dan is het vervangen van de accu mogelijk noodzakelijk.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
MarZim92 (community.author)
Hallo, bedankt voor je feedback! Mijn BMW 2 Serie is een 2018 model en heeft eigenlijk geen extra uitrusting. Heeft nu 27426km gelopen en de laatste onderhoudsbeurt was bij 20000km. Hoop dat dit helpt.
(community_translated_from_language)
TomSpeedster
Nogmaals hallo! Bedankt voor de aanvullende informatie. In jouw geval lijkt het me inderdaad dat er een zelfontladingsprobleem kan zijn. Met meer dan 27.000 km en sinds de laatste onderhoudsbeurt kan het zijn dat je accu gewoon kracht verliest - dat gebeurt soms. In het ergste geval moet je een nieuwe accu kopen, die waarschijnlijk tussen de 100 en 200 euro kost, afhankelijk van het model en de kwaliteit van de accu. Je kunt echter eerst proberen de batterij volledig op te laden en kijken of het probleem zich dan nog voordoet. Zo ja, dan zou ik zeker een garage bezoeken. Nog een tip: als je je auto langere tijd geparkeerd laat staan, kan het handig zijn om een acculader te gebruiken om ervoor te zorgen dat de accu niet helemaal leeg raakt. Ik hoop dat dit helpt!
(community_translated_from_language)
MarZim92 (community.author)
Hoi, wow, ik waardeer je advies echt! Het lijkt me logisch, het zou eigenlijk een zelfontlading van de accu kunnen zijn. Oorspronkelijk dacht ik dat ik meteen naar een garage moest gaan, maar ik zal zeker proberen de accu eerst volledig op te laden. En ik zal een acculader aanschaffen voor het geval ik mijn auto weer een tijdje moet laten staan. Bedankt voor de tip! Hopelijk kan ik het probleem daarmee oplossen. De kosten van een nieuwe accu zijn te overzien als het echt nodig is. Ik houd jullie op de hoogte van de voortgang. Nogmaals bedankt voor jullie hulp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
2
TomSpeedster
Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW 3-serie uit 2016, maar ik ben niet echt een auto-expert, ik heb alleen wat ervaring met mijn eigen auto. Bij mijn garage kwamen ze erachter dat er achteraf verbruikers waren ingebouwd die de accu belastten. De reparatie kostte me 240 euro. Maar om je nauwkeuriger te kunnen helpen, kun je me wat meer informatie geven over je voertuig, bijvoorbeeld het specifieke modelnummer en of je extra apparatuur hebt?
(community_translated_from_language)