100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

lukaszimmermann8

Problemen met rempedaal A8: Sponzige feedback & piepende remmen

Mijn 2019 A8 heeft een probleem met de feedback van het rempedaal. Bij het indrukken van het pedaal voelt het sponsachtig en inconsistent aan in vergelijking met normaal. Het pedaal heeft soms meer druk nodig dan normaal om het remsysteem goed in te schakelen. Ik vermoed dat versleten remklauwen of andere remonderdelen de oorzaak kunnen zijn, maar ik wil het zeker weten voordat ik naar een werkplaats ga. De piepende remmen begonnen ongeveer een week geleden, hoewel het probleem met het pedaal recenter is. Heeft iemand soortgelijke symptomen ervaren met zijn schijfremmen? Ik ben op zoek naar advies over mogelijke oorzaken en reparatieoplossingen die voor jullie hebben gewerkt. Ik zou het erg op prijs stellen om te horen over ervaringen in werkplaatsen en reparatiekosten.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

andreasdrache1

Ik heb enige ervaring met het werken aan Audi-modellen en kwam een soortgelijk probleem tegen met mijn A7 uit 2017. De symptomen van het remsysteem die je beschrijft komen overeen met wat ik heb ervaren, met name dat sponsachtige rempedaalgevoel en de inconsistente remrespons. In mijn geval kwam het probleem voort uit een elektrisch onderspanningsprobleem dat van invloed was op de onderdelen van het hydraulische remsysteem. De werkplaats stelde de diagnose met behulp van hun diagnoseapparatuur, waaruit bleek dat de onregelmatigheden in de spanning invloed hadden op de remregelmodule. De reparatie bestond uit: Volledige systeemdiagnose, Vervanging van de defecte spanningsregelaar, Ontluchten van het remsysteem, Testen van het remvloeistofpeil en de remdruk De totale kosten bedroegen 240 euro voor onderdelen en arbeid. De reparatie duurde ongeveer 4 uur. Kunt u, voordat u specifieke aanbevelingen doet, het volgende aangeven? De huidige kilometerstand van je A8, Eventuele waarschuwingslampjes op het dashboard, Of de remvloeistof onlangs is ververst, Of je het probleem meer opmerkt bij een koude start De combinatie van piepende remmen en problemen met de feedback van het pedaal wijst vaak op elektrische problemen of lucht in het remsysteem. Je remrotors moeten misschien ook worden geïnspecteerd omdat piepen een veelvoorkomende slijtage-indicator is.

(Vertaald uit Engels)

lukaszimmermann8 (Auteur)

Laatste onderhoudsbeurt bij 111564 KM met remvloeistof verversing. Het probleem met het rempedaal is sindsdien zeker erger geworden. Net het dashboard nog eens gecontroleerd, geen waarschuwingslampjes te zien. De piepende remmen zijn het meest merkbaar in de ochtend. Omdat anderen elektrische problemen noemden, moet ik toevoegen dat het rempedaal soms normaal aanvoelt, maar meestal sponsachtig. Ik hoopte grote reparaties aan de remklauwen te voorkomen, maar het klinkt alsof er een goede diagnose nodig is. Gezien de symptomen moeten waarschijnlijk ook de remblokken en rotors worden gecontroleerd.

(Vertaald uit Engels)

andreasdrache1

Bedankt voor de extra details. Gezien mijn ervaring met een soortgelijk probleem op mijn A7, klinkt dit minder als een elektrisch probleem en meer als een probleem met het hydraulische remsysteem, vooral omdat je geen waarschuwingslampjes ziet. Het piepen in de ochtend in combinatie met het sponzige pedaalgevoel doet sterk vermoeden dat er lucht in het remsysteem is gekomen na je laatste vloeistofverversing. Wanneer remvloeistof na verloop van tijd vocht absorbeert, kan dit luchtbellen creëren in de hydraulische remmen, wat leidt tot een inconsistente feedback op het pedaal. Bij mijn A7 dacht ik aanvankelijk dat ik nieuwe remklauwen nodig had, maar de echte oplossing bestond uit: De totale reparatie kostte uiteindelijk 320 euro, aanzienlijk minder dan wat nieuwe remklauwen zouden hebben gekost. Het pedaalgevoel was direct na de reparatie weer normaal. Gezien de kilometerstand en de symptomen raad ik aan om de remvloeistofdruk te laten testen en het gehele hydraulische systeem te laten inspecteren voordat je belangrijke onderdelen vervangt. Je remblokken en rotors moeten ook worden gecontroleerd, maar dat is misschien niet het primaire probleem.

(Vertaald uit Engels)

lukaszimmermann8 (Auteur)

Bedankt voor het delen van deze details over de A7 reparatie. Het sponzige rempedaal baart me nu echt zorgen omdat je zei dat het lucht in de hydraulische remmen kon zijn. Mijn ochtend piepen klinkt precies zoals wat je beschrijft. Met 111564 KM weet ik dat deze systemen regelmatig onderhoud nodig hebben, maar ik hoopte groot werk aan de remklauwen en andere onderdelen te voorkomen. Ik zal de druktest en de inspectie van het remsysteem die je voorstelde laten uitvoeren. De kostenraming van 320 euro voor je reparatie lijkt redelijk als het probleem daarmee is opgelost. Ik los dit liever goed op dan dat ik het risico loop dat de problemen met de schijfremmen erger worden. Ik waardeer het advies om het hele systeem te controleren voordat ik onderdelen ga vervangen. Ik zal een update geven zodra ik er naar heb laten kijken.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: