Problemen met Renault Clio Hybrid 2022: vermoedelijke fout in brandstofdrukregelaar

Hallo, ik kan me goed inleven in jouw situatie, omdat ik enige tijd geleden een soortgelijk probleem had met mijn Renault Megane 2020. Met mijn kennis (ik zou zeggen dat ik enige ervaring heb), bleek dat de storing optrad na het vervangen van het brandstoffilter. Bij mijn garage hebben ze het probleem voor 45 euro verholpen. Maar om je nauwkeuriger te helpen, kun je misschien meer informatie geven over je auto? Bijvoorbeeld wanneer de symptomen precies optreden en welke onderhoudswerkzaamheden je al hebt uitgevoerd? Dan kan ik je nauwkeuriger helpen.

(community_translated_from_language)

Hé, bedankt voor je antwoord. Het is goed om te horen dat je probleem is opgelost. Mijn symptomen treden meestal op als ik lange afstanden heb gereden en de auto net is opgewarmd. Soms gebeurt het zelfs als ik de snelweg verlaat en voor een stoplicht tot stilstand kom. Mijn Clio heeft tot nu toe alleen de gebruikelijke onderhoudsbeurten gehad, de laatste bij 121985 km, en er zijn geen tekenen van grote problemen. Misschien moet ik ook het brandstoffilter laten vervangen als dat het probleem bij jou heeft opgelost. Ik neem aan dat de Clio een soortgelijk brandstoffilter heeft als jouw Mégane, toch?

(community_translated_from_language)

Hallo, bedankt voor de informatie en opheldering. Zeker, het klinkt voor mij alsof de brandstofdrukregelaar de boosdoener zou kunnen zijn, vooral omdat de symptomen typisch zijn, vooral als je zegt dat ze vooral optreden bij lange ritten en snelwegrijden. Bij mijn Megane was het vervangen van het brandstoffilter uiteindelijk de oplossing (ik heb het bij een gewone garage laten doen en ik moet zeggen dat het het geld helemaal waard was, sindsdien loopt hij als een zonnetje! Wat betreft je vraag of de Clio een soortgelijk brandstoffilter heeft als de Megane, zou ik denken dat ze zeker vergelijkbaar zijn, zo niet identiek, ze zouden in ieder geval hetzelfde doel moeten dienen. Maar zoals gezegd, ik ben geen professional. Je zou dus naar de dealer kunnen gaan om het te laten controleren, of gewoon proberen het brandstoffilter te vervangen (kost geen drol) en kijken of het beter wordt. Een andere mogelijke oorzaak kan een defect injectiesysteem zijn - dit kan ook de reden zijn van het schokken en vermogensverlies. Hopelijk heb je hier iets aan en is je Clio snel weer in topvorm! Veel succes!

(community_translated_from_language)

Hallo, bedankt voor je gedetailleerde antwoord en vriendelijke woorden. Ik denk dat ik je advies ga opvolgen en het brandstoffilter laat vervangen. Het schijnt niet zo veel te kosten en als het dan opgelost is, zou het zeker de moeite waard zijn. En ik zal het defecte injectiesysteem zeker in gedachten houden voor het geval het probleem zich blijft voordoen. Jullie hebben me echt goed geholpen! Ik ga morgen naar de garage en laat weten hoe het is gegaan. Nogmaals bedankt!

(community_translated_from_language)

Mijn Clio hybrid uit 2020, met slechts 70.000 op de teller, viel zonder voortekens acuut stil bij het inhalen op de autoweg. Schijnbaar is een helix van de high speed afgebroken (bij normaal gebruik) en is de transmissie naar de benzinemotor daardoor onderbroken. De auto is goed onderhouden en staat nu bij de dealer. Het gaat hier dus om een niet-conformiteit Met coulance kost de reparatie 6000 euro. Ik strik hier heel erg van en vraag mij af of met vervanging van het onderdeel het probleem ook inderdaad verholpen is. Heeft iemand hier ervaring?

Hallo, Is het voertuig uitgelezen en heb je een foutcode gekregen? Heb je een schatting gekregen van welk onderdeel van het voertuig vervangen moet worden? Graag een antwoord ;)

(community_translated_from_language)