100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

GKrausRider

Problemen met Renault Twingo Diesel 2015: Motorlampje, startproblemen en vermogensverlies

Hé jongens, ik heb de laatste tijd veel problemen met mijn Renault Twingo Diesel uit 2015. Het motorcontrolelampje brandt constant, het duurt eeuwen voordat de auto start als hij koud is, hij verliest vermogen en schokt bij het accelereren. Soms start hij niet eens en verbruikt hij onnodig veel brandstof. Ik heb het vermoeden dat het aan het defecte gedrag van de cruisecontrol kan liggen. Heeft iemand van jullie ooit soortgelijke symptomen gehad met zijn auto? Kun je me vertellen wat de garage heeft gedaan om het probleem te verhelpen? Het zou geweldig zijn om jullie ervaringen te horen en te leren hoe ik het probleem kan lokaliseren en oplossen. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Duits)

Samenvatting van de thread

Een Renault Twingo Diesel uit 2015 ondervindt problemen met het motorstoringslampje, moeilijk starten, vermogensverlies en een verhoogd brandstofverbruik. Vermoedelijke oorzaken zijn verontreiniging van de inlaatspruitstukken, defecte injectoren, bougies of de hogedrukpomp. Voorgestelde oplossingen omvatten het reinigen van de inlaatspruitstukken en het uitvoeren van een grondige voertuigdiagnose om de hoofdoorzaak te identificeren en aan te pakken.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

VWTobi

Hoi maat, mij is iets soortgelijks overkomen met mijn Renault Clio Diesel uit 2013. Ik ben niet echt een autospecialist, maar ik weet wel het een en ander over auto's. In mijn geval waren de inlaatkanalen zwaar vervuild. Bij de garage hebben ze toen een voertuigdiagnose uitgevoerd en de inlaatkanalen gereinigd. Het was allemaal vrij tijdrovend en kostte me 425 euro. Het klinkt alsof jouw Twingo soortgelijke problemen heeft, maar ik weet het niet zeker. Het is moeilijk te zeggen zonder meer informatie over het voertuig. Misschien kun je wat meer informatie geven, bijvoorbeeld de kilometerstand en het onderhoud of de servicebeurten die je hebt uitgevoerd? Dat kan helpen om het probleem nauwkeuriger te bepalen. Droge scheten, nietwaar ;-)

(community_translated_from_language)

GKrausRider (community.author)

Hé, bedankt voor je snelle antwoord! De kilometerstand van mijn Twingo is momenteel 98784 km, de laatste keer dat ik bij de garage was was ongeveer twee maanden geleden voor een standaard inspectie en alles was in orde. Ik had echt niet verwacht dat zulke problemen zich zo snel zouden voordoen, echt vervelend. Ik zal eens kijken of het de inlaatkanalen zijn en overwegen om ze eventueel schoon te maken. Bedankt voor de tip!

(community_translated_from_language)

VWTobi

Geen probleem, man! Goed om te horen dat je de auto regelmatig controleert. Normaal gesproken zou je niet zo snel grote problemen tegen moeten komen als alles in de groene zone staat. Maar ach, auto's toch? Soms is het net een verrassingsei. Je kilometerstand is nog steeds in de goede range. Als je geluk hebt, kan het echt gewoon vervuiling van de inlaatkanalen zijn, in welk geval een grondige schoonmaakbeurt een verschil kan maken. Maar wees voorzichtig, als het probleem aanhoudt, zou ik een grondige diagnose adviseren. Injectoren, bougies of de hogedrukpomp kunnen ook de oorzaak zijn, vooral als het starten bij koude motor lang duurt en het brandstofverbruik hoger is. Natuurlijk kan de lopende stabiliteitscontrole ook nog een rol spelen, zeker met de symptomen die je beschrijft. Ik hoop dat je alles snel onder controle hebt! Succes ermee en hou ons op de hoogte, ik hoor graag hoe het afloopt. Groetjes!

(community_translated_from_language)

GKrausRider (community.author)

Heel cool, bedankt! Ja, auto's kunnen soms echt een mysterieuze doos zijn. Ik denk dat ik nu de inlaatspruitstukken laat controleren en als het probleem dan nog steeds aanhoudt, zal ik zeker een volledige diagnose overwegen. Je opmerking over injectoren, bougies of hogedrukpomp snijdt zeker hout en ik zal daar eens naar kijken. En ja, de cruisecontrol ... dat ding geeft me gewoon geen rust. Hopelijk is het niet te ingewikkeld en te duur. Ik hou jullie zeker op de hoogte en neem contact met jullie op zodra ik nieuws heb. Hartelijk dank dat u de tijd heeft genomen om mij een gedetailleerd antwoord te geven. Ik waardeer het echt. Hou je taai, tot dan!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TWINGO