KirstenSpeedster

Problemen met rokende en schokkerige Mercedes ML Diesel 20 - oorzaken en oplossingen?

Hallo jongens, ik heb een probleempje met mijn Mercedes ML diesel uit 2010. Sinds kort stoot hij zwarte rook uit bij het accelereren, het motorlampje brandt en het duurt langer voordat hij koud start. Er is ook vermogensverlies, schokken bij het optrekken en een slechte uitlaatgeur. Het verbruik is ook hoog. Ik vermoed dat het probleem in het mengsel zit, misschien te rijk? Heeft iemand van jullie soortgelijke ervaringen en kunnen jullie me een paar tips geven over hoe jullie garage het probleem heeft opgelost? Alvast bedankt!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)

Hallo, ik ben ook geen autoprofessional, maar ik heb wel wat ervaring met auto's. Ik had een soortgelijk probleem met mijn Mercedes GLK Diesel, model 2012, dus het kan hetzelfde probleem zijn. In mijn geval was de benzinedrukregelaar kapot en moest worden vervangen. Ik ging naar mijn garage en beschreef de symptomen. Ze voerden een diagnose uit en ontdekten dat de benzinedrukregelaar de boosdoener was. De vervanging kostte me ongeveer 2 euro. Kun je me meer details geven over je auto? Misschien kan ik je dan beter helpen. Voertuiggegevens zoals kilometerstand en laatste onderhoudsbeurt kunnen nuttig zijn. Ik hoop dat dit je voorlopig helpt.

(Vertaald uit Duits)

Hey, bedankt voor je antwoord! Mijn kilometerstand is 989 km en ik ben ongeveer 40 km geleden voor het laatst in de werkplaats geweest voor een inspectie. Daar zijn geen problemen gevonden. Dus ik zal je advies opvolgen en de drukregelaar laten controleren. Nogmaals bedankt!

(Vertaald uit Duits)

Natuurlijk, geen probleem! Met jouw kilometerstand kan het goed zijn dat bepaalde onderdelen hun grenzen beginnen aan te geven. Als je ongeveer 40 km geleden een inspectie hebt gehad en er geen problemen zijn gevonden, kan er iets tussen zitten. Ligt je brandstofverbruik boven het normale bereik? Zo ja, dan lijkt het er echt op dat er een probleem is met de mengselvorming. Een vervuilde lambdasonde kan ook de mengselvorming en dus het brandstofverbruik sterk beïnvloeden, waardoor zwarte rook ontstaat. Dus als de benzinedrukregelaar in orde is, laat dan ook de lambdasonde controleren. Soms is het probleem niet één kapot onderdeel, maar een combinatie van verschillende kleine problemen. Succes met het oplossen van de problemen en laat ons weten wat de monteurs vinden!

(Vertaald uit Duits)

Hé, bedankt voor het verdere advies. Ik zal ze ook vertellen over de lambdasonde. Helaas ligt mijn verbruik echt boven het normale bereik. Ik hoop alleen dat de reparatie niet te duur wordt. Ik hou jullie op de hoogte zodra ik iets nieuws weet. Nogmaals bedankt voor jullie hulp!

(Vertaald uit Duits)

Doe nu mee aan de discussie: