JHerrmann88
Problemen met Seat Leon 2012: Zwarte rook, schokken en vermogensverlies - vermoedelijke storing in de brandstofdruksensor
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Een Seat Leon uit 2012 ondervindt problemen zoals zwarte rook tijdens acceleratie, vermogensverlies, schokken, hoog brandstofverbruik en een sterke uitlaatluchtgeur. Deze symptomen wijzen op een mogelijke storing van de brandstofdruksensor. Andere mogelijke oorzaken zijn echter een defecte turbo of een verstopte EGR-klep. Het wordt aanbevolen om een foutcodescan uit te voeren met een OBD2-scanner en een garage te bezoeken voor een grondig onderzoek om verdere schade te voorkomen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
JHerrmann88 (community.author)
Hey, bedankt voor je snelle antwoord. Ik heb momenteel geen OBD2 scanner bij de hand. Maar misschien kan ik er een aanschaffen, bedankt voor de tip! De zwarte rook wordt niet echt dunner, maar blijft constant en is vrij intens, vooral bij het accelereren. Ik heb al 174987 km op de teller staan en ben 3 maanden geleden voor het laatst in de werkplaats geweest. Ik denk dat ik binnenkort toch maar eens terug moet?
(community_translated_from_language)
VFischer92
Hé, geen probleem, graag gedaan! Uhh, dat klinkt als een serieus probleem als de rook constant blijft en zo intens is. Ik zou je aanraden om echt zo snel mogelijk naar de garage te gaan om dit na te laten kijken. Uiteraard kunnen er meerdere oorzaken zijn voor je symptomen, zoals de brandstofdruksensor zoals je al vermoedde, maar ook andere dingen zoals een defecte turbo of een verstopte EGR-klep kunnen deze symptomen veroorzaken. Het is een goede tip om vooraf een OBD2-scanner bij de hand te hebben om te kijken welke foutcodes je auto geeft. Maar nogmaals, zorg ervoor dat je het laat controleren - een uitgebrande motor is het laatste wat je nodig hebt en het kan zelfs gevaarlijk zijn. En hou ons op de hoogte van wat er uit komt!
(community_translated_from_language)
JHerrmann88 (community.author)
Heel erg bedankt voor je advies, echt geweldig van je. Ik ben zeker blij dat ik dit gepost heb en waardeer het echt. Het lijkt erop dat ik echt die OBD2 scanner moet halen voordat ik naar de garage ga. Ik zal zeker zo snel mogelijk een afspraak maken en alles laten nakijken. Ik hou jullie op de hoogte en laat weten wat ik ontdek. Nogmaals bedankt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
LEON
VFischer92
Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Seat Ibiza uit 2014, die erg lijkt op jouw Leon. Ik ben geen monteur, maar heb wel een beetje ervaring met auto's. Toen ik het probleem had, ben ik meteen naar mijn vaste garage gegaan. De monteur voerde een foutcodescan uit en inderdaad, de sensor voor lage brandstofdruk was defect. Dit was precies het probleem dat je vermoedde. De garage verving de sensor en alles liep weer soepel. Ik herinner me dat ik toen 172 euro heb betaald. Nog een vraag: heb je een OBD2-scanner om foutcodes van je auto uit te lezen? Verdunt de zwarte rook na een tijdje of blijft hij constant? Alle aanvullende informatie kan nuttig zijn om je verder te adviseren.
(community_translated_from_language)