Problemen met stuursensor Audi A1 die zwaar sturen veroorzaken

Ik ondervond bijna identieke problemen met mijn 2018 Audi A3, met enige ervaring in het werken aan Audi voertuigen. De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met waar ik mee te maken had, zwaar sturen en inconsistente stuurbekrachtiging. Na het uitvoeren van een diagnose bevestigde mijn werkplaats een defecte stuurhoeksensorcodering. Het tractiecontrolesysteem was ook aangetast, wat gebruikelijk is omdat deze systemen samenwerken. De reparatie bestond uit het opnieuw kalibreren van de stuurhoeksensor en het uitlijnen van de wielen om er zeker van te zijn dat alles goed gesynchroniseerd was. De totale kosten bedroegen 195 euro, inclusief het diagnostische werk, de hercodering van de sensor en het uitlijnen. Het hele proces duurde ongeveer 3 uur in de werkplaats. Kunt u, voordat u verdergaat met specifiek advies, het volgende met ons delen? Zijn er waarschuwingslampjes op je dashboard? Treedt het probleem meer op bij bepaalde snelheden? Zijn er recent werkzaamheden aan de ophanging of stuurinrichting uitgevoerd? Zijn er ongewone geluiden bij het draaien? Deze details kunnen helpen bepalen of uw probleem identiek is aan wat ik heb ervaren met de defecte sensor in mijn stuurkolom.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de input. De laatste onderhoudsbeurt is ongeveer 2 maanden geleden uitgevoerd bij 62000 km. Sindsdien heb ik gemerkt dat het waarschuwingslampje voor de elektronische stabiliteitscontrole af en toe knippert op het dashboard. Het probleem lijkt erger bij hogere snelheden, vooral boven 80 km/u. Het sturen wordt merkbaar zwaarder bij het nemen van bochten op kruispunten. De trilling door de stuurkolom is het meest merkbaar tijdens het rijden op de snelweg. Geen ongewone geluiden tijdens het draaien, maar de inconsistente stuurbekrachtiging maakt inparkeren lastiger. Het lampje van de tractiecontrole gaat uit het niets branden, wat verband lijkt te houden met de storing in de stuursensor die u noemde. Ik heb niet recent aan de ophanging laten werken, maar de uitlijnproblemen die je beschrijft klinken vergelijkbaar met wat ik ervaar. Ik zal waarschijnlijk een diagnose laten stellen om te zien of de sensor moet worden vervangen.

(Vertaald uit Engels)

Op basis van deze aanvullende details ben ik er nog meer van overtuigd dat je te maken hebt met hetzelfde probleem als ik met de stuurhoeksensor. Het ongebruikelijke tractiecontrole lampje en de elektronische stabiliteitscontrole waarschuwingen zijn klassieke indicatoren van een defecte sensor in de stuurkolom, precies wat er gebeurde met mijn A3. De symptomen die erger worden bij snelwegsnelheden komen ook overeen met mijn ervaring. In mijn geval stuurde de sensor onjuiste gegevens naar het stabiliteitscontrolesysteem, wat die ongewone waarschuwingslampjes veroorzaakte en de stuurbekrachtiging beïnvloedde. Na de vervanging van de sensor en de herkalibratie van mijn auto waren zowel de problemen met het zwaar sturen als met het trillen volledig opgelost. De ongewone waarschuwingslampjes verschenen ook niet meer. De werkplaats legde uit dat wanneer de stuurhoeksensor defect raakt, dit invloed heeft op meerdere systemen omdat de auto afhankelijk is van nauwkeurige stuurstandgegevens. Gezien het vergelijkbare gedrag bij hogere snelheden en tijdens parkeermanoeuvres, plus de bijpassende waarschuwingslampjespatronen, wijst dit echt op een sensorprobleem in plaats van een mechanisch stuurprobleem. Toen de monteur mijn auto controleerde, bevestigde de diagnostische scan dat de stuurhoeksensor onregelmatige signalen uitzond. Ik raad ten zeerste aan om dit snel te laten nakijken, want rijden met een aangetast stabiliteitscontrolesysteem kan het weggedrag van de auto beïnvloeden, vooral bij moeilijke wegomstandigheden. De reparatiekosten waren redelijk gezien de verbetering in rijcomfort en veiligheid.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor de gedetailleerde antwoorden. Ik heb voor volgende week een diagnoseafspraak gemaakt om de stuurhoeksensor te controleren. De werkplaats heeft bevestigd dat ze zowel de sensor kunnen vervangen als de wielen kunnen uitlijnen, indien nodig. De informatie over de waarschuwingen van de stabiliteitscontrole die verband houden met een defecte sensor in de stuurkolom was bijzonder nuttig. Uw reparatiekosten en tijdlijn geven me een goed referentiepunt voor wat ik kan verwachten. De symptomen komen precies overeen, van de ongebruikelijke waarschuwingslampjes tot het zware sturen bij hogere snelheden. Het is geruststellend om te weten dat de reparatie in jouw geval zowel de stuurproblemen als de waarschuwingen van de stabiliteitscontrole heeft opgelost. Mijn auto vertoont momenteel hetzelfde gedrag dat jij beschrijft, inconsistente stuurbekrachtiging en waarschuwingen voor de stabiliteitscontrole. Ik zal een update geven zodra ik de uitlijnproblemen heb opgelost en kan bevestigen of het inderdaad de hoeksensor was die al deze problemen veroorzaakte.

(Vertaald uit Engels)