romyherrmann1
Problemen met temperatuurmeter BMW 1-serie: mysterie van koude motor
De motor doet er aanzienlijk langer over om op bedrijfstemperatuur te komen
De weergave in de snelheidsmeter geeft een onjuiste temperatuur aan
Controlelampje motor aan
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Hey, bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is echt nuttig, want ik maakte me ook zorgen over mijn auto. Precies dezelfde symptomen als jij, de temperatuurmeter die gek werd en de opwarmtijd was traag. Het lijkt erop dat we hetzelfde probleem hadden. Zou je me willen vertellen hoeveel de reparatie je heeft gekost? En is alles soepel verlopen sinds de reparatie, of heb je andere problemen opgemerkt?
(Vertaald uit Engels)
Hallo weer! Blij dat ik jullie kan updaten! Mijn oplossing was eigenlijk anders dan we aanvankelijk dachten. Toen ik hem naar de monteur bracht, bleek dat het grootste probleem gewoon het koelrooster was dat verstopt zat, veel eenvoudiger dan mijn eerste gok over de thermostaat. Ze vonden en vervingen ook een doorgebrande zekering, wat 52€ kostte. Sindsdien loopt alles perfect, de temperatuurmeter is stabiel, de auto warmt nu normaal op en er brandt geen controlelampje meer. Wat een opluchting! Het is nu ongeveer drie weken geleden sinds de reparatie en eerlijk gezegd voelt de auto weer als nieuw. De motor loopt soepeler en de opwarmtijd is weer normaal. Ik had echt geluk dat het toch niet de thermostaat was, want dat zou een veel grotere klus zijn geweest. Soms maken de eenvoudigste oplossingen het grootste verschil! Zo zie je maar dat het de moeite waard is om dingen goed na te laten kijken in plaats van aannames te doen. Ik hoop dat dit helpt bij je beslissing! Laat ons weten hoe het met de jouwe gaat.
(Vertaald uit Engels)
Bedankt iedereen voor het advies! Ik wilde jullie even op de hoogte brengen van wat er met mijn auto is gebeurd. Ik heb de kogel door de kerk gebeten en ben er gisteren mee naar een nieuwe monteur gegaan. Het bleek toch niet het koelrooster te zijn, maar een gescheurd thermostaathuis en een paar losse verbindingen in het koelsysteem. De monteur liet me alles zien en legde het heel goed uit, wat een leuke verandering was ten opzichte van mijn vorige ervaring. De reparatie duurde ongeveer drie uur en hoewel het niet goedkoop was, weet ik tenminste waar ik voor betaald heb. Het mooiste is dat de auto nu als een droom loopt. De temperatuurmeter is stabiel, hij warmt normaal op en dat vervelende motorcontrolelampje is eindelijk uit. Ik ben echt blij dat ik niet geprobeerd heb om zelf een diagnose te stellen of om de reparatie uit te stellen. Deze dingen kunnen snel erger worden. Nogmaals bedankt voor het delen van jullie ervaringen, het heeft me geholpen de juiste beslissing te nemen!
(Vertaald uit Engels)
Hallo daar! Ik had soortgelijke problemen met mijn 2019 BMW 3-serie 320d. Vorige maand vertoonde mijn auto dezelfde symptomen, langzaam opwarmen, schommelende temp-meter en een check engine lampje. Ik bracht hem naar de garage en de diagnose onthulde een defecte thermostaat en een doorgebrande zekering in de regelmodule van het koelsysteem. De thermostaat ging niet goed open, wat de opwarmproblemen verklaarde. Het koelrooster maakte niet eens deel uit van het probleem. Het was een relatief ernstig probleem omdat het langdurig te koud laten draaien van de motor koolstofophoping kan veroorzaken en de brandstofefficiëntie kan beïnvloeden. Niet iets wat je wilt negeren. De oplossing was niet al te ingewikkeld, ik heb de thermostaat en de zekering van de regelmodule vervangen en het systeem gereset. De temperatuurmeter is weer normaal en de opwarmtijd is weer ongeveer 5-7 minuten. Het beste is om het snel te laten nakijken. Deze symptomen moet je niet negeren, zeker niet bij een dieselmotor.
(Vertaald uit Engels)