100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

TobiSpeedster

Problemen met Toyota Auris 2016: Zwarte rook, vermogensverlies en luide uitlaat - defect aan het roetfilter?

Hey jongens, ik heb problemen met mijn Toyota Auris (bouwjaar 2016, diesel). Sinds kort is er zwarte rook bij het optrekken en het check engine lampje geeft aan dat er iets mis is. Er is ook merkbaar vermogensverlies en een sterk ruikende, luide uitlaat. Ik vermoed een defect in het roetfilter, maar ik weet het niet zeker. Heeft iemand anders dit soort problemen gehad en kan iemand mij vertellen hoe het bij de garage is opgelost? Ik sta open voor elk advies. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Duits)

Samenvatting van de thread

Een Toyota Auris 2016 diesel heeft last van zwarte rook, vermogensverlies en een hard uitlaatgeluid, met een vermoedelijk defect roetfilter (DPF). De symptomen wijzen op een mogelijk defect DPF, wat rond de 120.000 km kan voorkomen, afhankelijk van de rijgewoonten en de frequentie van regeneratie. De voorgestelde oplossing is om het DPF te laten controleren en eventueel te laten vervangen bij een garage om de prestaties te herstellen en verdere schade te voorkomen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

HeinzFahrer

Hallo, ik ben geen expert in de autosector, maar ik heb soortgelijke ervaringen gehad met mijn Toyota Yaris (bouwjaar 2014, diesel). Het probleem was ook een defect roetfilter (DPF intern defect). Ik heb hem naar mijn garage gebracht omdat ik weinig ervaring heb met autoreparaties. Ze hebben het DPF vervangen en dat kostte helaas 1550 euro. Hij is weer als nieuw en loopt perfect. Om je meer details te geven, zou het handig zijn als je me meer kunt vertellen over je voertuig, met name de kilometerstand en de laatste onderhoudsbeurt. Ik hoop dat dit je helpt!

(community_translated_from_language)

TobiSpeedster (community.author)

Hallo, bedankt voor het snelle antwoord! Mijn Auris heeft 127516 KM op de klok en de laatste onderhoudsbeurt was ongeveer 10.000 KM geleden. Ik zal je advies opvolgen en de auto naar de garage brengen om de DPF te laten controleren. 1550 euro is veel geld, maar als het het probleem oplost, is het het waarschijnlijk waard. Nogmaals bedankt voor de hulp!

(community_translated_from_language)

HeinzFahrer

Hé, geen probleem, ik ben blij dat ik je kon helpen met mijn ervaring. Het aantal kilometers is een goede indicatie van de levensduur van een DPF. Ze gaan normaal gesproken tot 120000 km mee, maar dat hangt af van hoe vaak de regeneratie plaatsvindt en hoe er met de auto wordt gereden. Op de lange termijn is het waarschijnlijk het beste om de DPF te vervangen om verdere schade of prestatieverlies te voorkomen. Succes bij de garage en laten we hopen dat het niets ernstigers is! Laat ons weten wat de monteur zegt. Een veilige reis!

(community_translated_from_language)

TobiSpeedster (community.author)

Hallo, bedankt voor jullie waardevolle advies. Het is logisch dat de DPF het einde van zijn levensduur heeft bereikt. Ik zal je zeker op de hoogte houden en ik hoop ook dat het niets ernstigers is. Ik ben nu een beetje gerustgesteld. Nogmaals bedankt voor je hulp, heel vriendelijk van je! Tot snel!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

AURIS