Problemen met voorverwarmingssysteem Smart Fortwo Diesel onthuld

Ik had een soortgelijk probleem met een Smart Forfour diesel uit 2003. Als iemand met matige ervaring met het werken aan auto's, deden deze symptomen me meteen denken aan waar ik afgelopen winter mee te maken had. Het permanente voorgloeilampje en de motorrook wezen op een elektrische storing in het motorvoorgloeisysteem. Na een eerste poging tot zelfdiagnose bracht ik de auto naar mijn vaste werkplaats waar ze de hoofdoorzaak vonden: een beschadigde kabelverbinding naar de voorgloei-eenheid. De draadisolatie was doorgesleten, waardoor het contact onderbroken werd. De reparatie bestond uit het vervangen van de aangetaste bedrading en connectoren naar het voorverwarmingssysteem van de auto. De totale kosten waren € 95 inclusief onderdelen en arbeid. Sinds de reparatie werkt de auto-elektronica perfect, zonder waarschuwingslampjes of startproblemen. Kunt u meer specifiek advies geven voor uw geval? Verschijnt de rook onmiddellijk of nadat de motor is opgewarmd? Zijn er startproblemen bij koud weer? Hebt u veranderingen in het brandstofverbruik opgemerkt? Wanneer zijn uw gloeibougies voor het laatst gecontroleerd? Deze gegevens kunnen helpen om te bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb meegemaakt of dat u misschien te maken hebt met een ander probleem met de voorgloei-installatie.

(Vertaald uit Engels)

Laatste onderhoudsbeurt was bij 179519 KM en de monteur bevestigde dat alle gloeibougies toen correct werkten. De rook verschijnt binnen enkele seconden na het starten, ongeacht de motortemperatuur. Na 3-4 minuten draaien vermindert de uitlaatrook aanzienlijk. Er is geen significante toename in brandstofverbruik waargenomen. De elektronica van de auto lijkt te wijzen op een probleem met de regeleenheid, aangezien het gedrag van het voorgloeilampje plotseling veranderde, niet geleidelijk. De diagnose van de verwarmingsmodule toont foutcode P0670, wat typisch wijst op een defect onderdeel in het regelcircuit. Het starten duurt nu langer, vooral bij temperaturen onder de 10 graden. De motor start uiteindelijk wel, maar er zijn meerdere pogingen en meer starttijd nodig dan voordat deze symptomen optraden.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor deze extra details. De foutcode P0670 en de symptomen die u beschrijft komen precies overeen met wat ik ervaarde voordat ik de regeleenheid in mijn Smart verving. Uw startproblemen en rookpatroon wijzen er sterk op dat de voorgloei-installatie de verwarmingscyclus van de gloeibougies niet goed regelt. Ook al zijn je gloeibougies bij de laatste onderhoudsbeurt goed getest, de regeleenheid regelt hun werking niet goed. In mijn geval, na het vervangen van de voorgloeibougie-regeleenheid: Het rookprobleem was volledig opgelost, Koude starts werden weer direct, De verwarming van het voertuig werkte normaal, Beide waarschuwingslampjes verdwenen, Motor voorverwarmingscyclus keerde terug naar normale duur De reparatiekosten voor mijn Smart waren 285€ inclusief onderdelen en arbeid. Het ontstekingssysteem werkt sindsdien vlekkeloos, zonder terugkerende problemen gedurende meer dan 18 maanden. Als ik uw beschrijving bekijk, vertoont de elektronica van de auto hetzelfde gedrag als wat ik ondervond. Ik zou aanraden om de voorgloei-eenheid te laten vervangen in plaats van alleen de bedrading, aangezien de foutcode specifiek wijst op een storing in de regeleenheid in plaats van verbindingsproblemen. Voordat u toestemming geeft voor reparatie, zou het verstandig zijn om de werkplaats te laten controleren of er geen andere foutcodes zijn opgeslagen in de motorregelmodule, om eventuele andere factoren die kunnen bijdragen uit te sluiten.

(Vertaald uit Engels)

Op basis van deze reacties waardeer ik de gedetailleerde feedback over soortgelijke problemen met voorverwarmingseenheden. De schatting van de vervangingskosten van de regeleenheid van 285€ komt overeen met mijn onderzoek, hoewel ik voor de zekerheid een tweede offerte zal aanvragen. De identieke symptomen en met name de foutcode P0670 geven me het vertrouwen dat dit zeker een storing in de voorgloeicontrolmodule is en niet alleen in de bedrading. Mijn elektrische foutpatronen komen precies overeen met wat anderen ervaarden voordat ze hun defecte onderdeel vervingen. Ik zal de reparatie volgende week plannen en ze laten controleren op aanvullende opgeslagen codes zoals voorgesteld. Het voorgloeisysteem van de motor heeft duidelijk aandacht nodig voordat de winter aanbreekt, want de problemen met koude starts zullen alleen maar erger worden. Voorlopig zal ik proberen om koude starts te minimaliseren en extra voorverwarmingstijd te geven bij het starten. Bedankt voor het bevestigen van mijn diagnose en het delen van de specifieke reparatie die deze symptomen oploste. Ik zal updaten zodra de reparatie is voltooid.

(Vertaald uit Engels)