Problemen met VW Phaeton Bluetooth-verbinding opgelost

Ik had vorig jaar een zeer vergelijkbare connectiviteitsstoring met mijn VW Passat uit 2006. Omdat ik enige ervaring heb met het werken aan basisauto-elektronica, heb ik eerst geprobeerd het infotainmentsysteem zelf te resetten, maar dat loste het probleem niet op. Het grootste probleem was dat het systeem geen mobiel apparaat kon herkennen of koppelen. Na het raadplegen van online bronnen en het proberen van verschillende stappen voor probleemoplossing, heb ik hem naar een werkplaats gebracht waar ze een probleem met de Bluetooth-besturingsmodule diagnoseerden. De reparatie omvatte het wissen van het systeemgeheugen en het opnieuw programmeren van de connectiviteitsmodule. De totale kosten waren 45€ voor de diagnose en het programmeren. Sindsdien werkt het systeem perfect zonder connectiviteitsproblemen. Om u beter te kunnen helpen met uw specifieke situatie, kunt u het volgende delen: Of er een motorstoringslampje of andere waarschuwingsindicatoren branden, Of het probleem plotseling begon of geleidelijk aan ontstond, Of andere elektrische systemen zijn aangetast, Welke foutcodes in het systeemgeheugen zijn opgeslagen. Deze details zouden helpen bepalen of uw Phaeton hetzelfde connectiviteitsprobleem ondervindt of dat er mogelijk een ander onderliggend elektrisch probleem is in de aandrijflijnregelmodules.

(Vertaald uit Engels)

Mijn laatste onderhoudsbeurt was vorige maand. Het motorstoringslampje begon te knipperen vlak nadat de connectiviteitsproblemen begonnen. Ik kan melden dat na het uitvoeren van meerdere diagnostische tests, de foutcodes wijzen op de centrale elektronicamodule. Het ontstekingssysteem en de aandrijflijnbediening werken normaal, maar de communicatie tussen de modules lijkt verstoord. De in het geheugen opgeslagen foutcodes zijn: 01044 Communicatiefout, 01271 Storingsmodule defect, 00668 Spanningsvoorzieningspolen Ik merkte dat de problemen geleidelijk begonnen, ongeveer een week lang, waarbij de telefoonverbinding steeds vaker wegviel voordat hij volledig uitviel. Geen van de vering- of remsystemen is aangetast. Ik hoop echt dat iemand eerder met deze specifieke codes te maken heeft gehad en me naar de juiste oplossing kan wijzen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het verstrekken van die foutcodes, ze komen exact overeen met wat ik met mijn Passat heb meegemaakt voordat deze werd gerepareerd. De spanningsaansluitcode (00668) in combinatie met de communicatiefoutpunten wijst sterk op een voedingsprobleem dat de regelmodules beïnvloedt. Nadat ik uw codes heb gezien, ben ik er nog meer van overtuigd dat het hetzelfde probleem is als waar ik mee te maken had. Het geleidelijke defectpatroon is identiek, mijn telefoonconnectiviteit verslechterde ook gedurende meerdere dagen voordat deze volledig stopte. Het motorstoringslampje werd in mijn geval ook geactiveerd door de aangetastte communicatie tussen de modules. Wat voor mijn reparatie werkte was: Complete systeemspanningcontrole, Reiniging van alle massa-aansluitingen, Vervanging van de zekering van de centrale regelmodule, Herprogrammering van de communicatie-interface Het brandstofsysteem en het ontstekingssysteem bleven gedurende het hele proces onaangetast, net als in uw geval. De reparatiekosten bedroegen € 280 inclusief onderdelen en arbeid. De garage moest een specifieke programmeerinterface bestellen om de regelmodules correct te resetten. Op basis van de overeenkomende symptomen en codes, raad ik sterk aan om eerst die massa-aansluitingen te laten controleren voordat u dure componenten vervangt. De problemen met de aandrijflijncommunicatie verdwijnen vaak zodra de juiste spanning naar alle modules wordt hersteld.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde informatie over uw diagnose en reparatiestappen. Nadat ik de overeenkomsten in foutcodes en symptomen heb gezien, voel ik me veel zekerder over het goed laten repareren hiervan. De spannings- en communicatiefouten die u beschreef komen perfect overeen met mijn situatie, vooral hoe de connectiviteit geleidelijk is uitgevallen. Ik laat mijn garage eerst die massaverbindingen en de zekering van de centrale regelmodule controleren. Aangezien mijn ontstekingssysteem en brandstofsysteem normaal werken, net als in uw geval, is het focussen op de elektrische verbindingen het meest logisch voordat ik grote componenten vervang. Ik plan een nieuwe diagnostische afspraak om specifiek naar de spanningsproblemen en de programmering van de regelmodule te kijken. Met 280€ voor de complete reparatie inclusief onderdelen, lijkt dat redelijk vergeleken met wat ik vreesde dat het zou kunnen kosten. Ik waardeer het echt dat u uw reparatie-ervaring deelt, die exacte foutcodes hebben echt geholpen te bevestigen dat we te maken hadden met hetzelfde onderliggende probleem. Ik zal een update geven zodra ik dit heb opgelost om anderen te helpen die mogelijk vergelijkbare communicatieproblemen met hun regelmodules ondervinden.

(Vertaald uit Engels)