HeiFi89
Problemen met waarschuwingslampjes op de snelheidsmeter van een 2021 Peugeot Rifter benzinemotor
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Een eigenaar van een Peugeot Rifter uit 2021 heeft te maken met waarschuwingslampjes op de snelheidsmeter en vermoedt versleten remmen als mogelijke oorzaak. De problemen omvatten waarschuwingen voor bandenspanning en motorstoring, met als extra symptomen dat de auto naar rechts trekt en een hoog brandstofverbruik. Voorgestelde oplossingen zijn het controleren van de bandenspanning en het inspecteren van de lambdasonde en de EGR-klep (Exhaust Gas Recirculation), aangezien deze onderdelen mogelijk bijdragen aan de problemen. De eigenaar is van plan om de auto terug te brengen naar de garage voor verdere diagnose en reparatie.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
HeiFi89 (community.author)
Hallo, bedankt voor je antwoord en je ervaring. Alles in mijn Peugeot zit momenteel vast, ik ben behoorlijk gefrustreerd. De waarschuwingslampjes waar ik naar verwijs zijn die voor bandenspanning en motorstoring. En je hebt gelijk, er zijn ook andere symptomen. De auto trekt naar rechts en ik heb de indruk dat het brandstofverbruik onnatuurlijk hoog is. Mijn Rifter heeft nu 150246 kilometer op de teller en de laatste keuring was een paar maanden geleden. Natuurlijk heb ik de auto naar de garage laten brengen, maar die kon niet meteen iets vinden... echt heel stom!
(community_translated_from_language)
MBauer
Hé, ik begrijp je frustratie, ik had soortgelijke situaties met mijn Peugeot. Een waarschuwingslampje voor de bandenspanning kan natuurlijk betekenen dat je je bandenspanning moet controleren, wat ook kan verklaren waarom je auto naar rechts trekt. Maar het motorstoringslampje is een andere zaak. Als het brandstofverbruik hoog is, kan er iets mis zijn met de lambdasonde of de uitlaatgasrecirculatieklep. Ik ben natuurlijk geen vakman, maar dat waren de problemen met mijn Peugeot. Ik heb een tijdje in de werkplaats gestaan omdat ze de fout niet meteen konden vinden. Uiteindelijk heeft het hele ding 1150 euro gekost... Het kan natuurlijk iets heel anders zijn, maar volgens mij kunnen deze onderdelen de oorzaak zijn van jouw problemen. Hopelijk heb je er iets aan! En maak je geen zorgen, je vindt altijd een oplossing! Kop op!
(community_translated_from_language)
HeiFi89 (community.author)
Hallo, nogmaals bedankt voor je steun. Je hebt gelijk, ik moet mijn bandenspanning controleren en het klinkt logisch dat dit de reden kan zijn dat de auto trekt. Ik zal dat zeker controleren. En wat betreft het motorstoringslampje, ik denk dat ik de lambdasonde en uitlaatgasrecirculatieklep laat controleren. Die lijken me nogal plausibel als mogelijke boosdoeners voor het onnatuurlijke brandstofverbruik. Ja, het is stom dat de dingen zo ingewikkeld zijn geworden met mijn Peugeot, maar toch bedankt voor de aanmoediging. Ik breng de auto terug naar de garage en hopelijk vinden ze het probleem deze keer. Wens me succes!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
RIFTER
MBauer
Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Peugeot 5008 uit 2019. Ik zou mezelf classificeren als iemand met enige ervaring in auto-onderhoud, maar niet echt een expert. Ik heb hetzelfde probleem bij mijn garage laten behandelen. Ze hebben het probleem geïdentificeerd als "sporadische gebrekkige communicatie tussen de ECU's". De reparatie kostte me 955 euro. In jouw geval zou het handig zijn als je meer voertuigdetails kunt geven, zoals de specifieke waarschuwingslampjes die gaan branden en of er andere symptomen zijn. Op die manier kan ik je misschien meer specifiek advies geven. Goede reis!
(community_translated_from_language)