100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

HuberDieter

Problemen oplossen met oververhitting en lage koelvloeistof in 2015 Peugeot 408 - Mogelijke problemen met radiatorluik

Ik heb een vreemd probleem met mijn 2015 Peugeot 408, benzinemotor. Hij raakt oververhit en het koelvloeistofpeil is laag. Mijn vermoeden is dat het een probleem kan zijn met de sluiter van de radiateur die niet goed werkt. Heeft iemand anders dit probleem gehad en zo ja, kunt u uw tips voor probleemoplossing en ervaringen in de werkplaats delen? Ik waardeer elk advies, ik zit vast.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Peugeot 408 uit 2015 ondervindt oververhitting en een laag koelvloeistofniveau, met het vermoeden dat de radiateurklep defect zou kunnen zijn. Mogelijke oorzaken zijn onder meer een gecorrodeerde kabelboom, een lek in het koelsysteem, of problemen met de radiator, waterpomp of thermostaat. Voorgestelde oplossingen omvatten een inspectie door een monteur van deze componenten, met speciale aandacht voor de radiateurklep, om de juiste luchtstroom te garanderen en eventuele lekken of defecte onderdelen aan te pakken.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

BenjiLehmann

Hé! Ik had een griezelig gelijkaardig probleem met mijn Peugeot 508 van 2017. Ik schat mijn autokennis op beginnersniveau. Het kwam erop neer dat de kabelboom van mijn sensor gecorrodeerd was en defect bleek te zijn. Mijn monteur heeft het uitstekend gerepareerd. De reparatie kostte me ongeveer 155 euro, niet al te veel dus. Kunt u wat aanvullende informatie over uw voertuig geven, misschien de exacte kilometerstand? Dit zou me helpen om dieper in te gaan op de situatie waarmee u te maken hebt. Ik hoop dat dit helpt! Bedankt.

(community_translated_from_language)

HuberDieter (community.author)

Bedankt voor jullie input, het was erg nuttig! Mijn 408 heeft vorige week 78552 KM gereden. Ik heb de laatste tijd geen grote onderhoudsbeurten gehad, alles verliep probleemloos tot dit oververhittingsprobleem zich voordeed. Ik baal ervan dat dit het eerste grote probleem met mijn auto is, maar ik denk dat ik het maar moet oplossen. Zou een gecorrodeerde kabelboom de oorzaak zijn, gezien mijn kilometerstand en zo? Zijn er nog andere onderdelen die ik door mijn monteur moet laten controleren? Het beste!

(community_translated_from_language)

BenjiLehmann

Hallo, het is een beetje lastig om een diagnose te stellen zonder naar de auto zelf te kijken, en gezien het feit dat mijn vorige scenario misschien niet helemaal op het jouwe van toepassing is, omdat het verschillende modi zijn. Echter, een problematische kabelboom zou inderdaad de boosdoener kunnen zijn met de leeftijd en kilometerstand van jouw auto. Als vuistregel geldt: als je last hebt van oververhitting en het koelvloeistofpeil laag is, is er waarschijnlijk ergens een lek. Het kan een losse slangklem zijn of een gebarsten koelvloeistofreservoir. Ik zou je monteur ook de radiateur, de waterpomp en de thermostaat laten controleren. Ik zou je aanraden om zo snel mogelijk een vakman je auto te laten nakijken. Bovendien zou je, gezien je eerste vermoeden, misschien ook naar je radiatorluik willen laten kijken. Als die niet goed werkt, kan dat de luchtstroom naar de radiateur belemmeren, wat ook kan leiden tot oververhitting. Blijf veilig en houd ons op de hoogte! Bedankt.

(community_translated_from_language)

HuberDieter (community.author)

Hallo, jullie advies wordt zeer gewaardeerd! Ik heb nu een beter idee waar ik op moet letten als ik morgen met mijn auto naar de monteur ga. De lijst met onderdelen die je noemde geeft me een goed uitgangspunt. En hoewel het jammer is om aan een potentieel lek te denken, is het fijn om te weten wat de mogelijkheden kunnen zijn. Ik zal er zeker voor zorgen dat het radiatorluik en die andere onderdelen grondig worden nagekeken. Ik hoop echt dat het iets kleins is dat gerepareerd kan worden. Misschien is het met een beetje geluk alleen een defecte kabelboom of een klein radiateurprobleem. Bedankt dat je de tijd hebt genomen om me te helpen, ik zal je zeker op de hoogte houden zodra ik dit tot op de bodem heb uitgezocht! Tot later!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

408