100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

Francespetricca

Batterijproblemen en alarm op BMW 5 Diesel

Hallo allemaal, ik heb een BMW 5 uit 2019 met een dieselmotor en 132000 km. Ik ondervind enkele problemen: de accu lijkt zwak bij het starten van de motor en, ondanks dat ik de auto dagelijks gebruik, heb ik de accu leeg gevonden. Daarnaast verschijnt er een waarschuwing die zegt 'onbekend onderdeel, ga naar de garage'. Heeft iemand soortgelijke ervaringen of suggesties om deze problemen op te lossen?

(Vertaald uit Italiaans)

Samenvatting van de thread

Een eigenaar van een BMW 5 Serie uit 2019 ervaart problemen met de accu, waarbij de accu zwak lijkt en soms volledig leeg raakt ondanks dagelijks gebruik. Daarnaast verschijnt er een waarschuwingsbericht over een "niet-herkend onderdeel". Mogelijke oorzaken zijn onder meer gecorrodeerde of losse accupolen, een defecte dynamo of elektronische apparaten van derden die de waarschuwing veroorzaken. Voorgestelde oplossingen omvatten het controleren en reinigen van de accupolen, het testen van de opbrengst van de dynamo en het inspecteren op componenten die niet afkomstig zijn van de fabriek en die de waarschuwing kunnen activeren.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

5 opmerking(en)

CarlyMechanic

Begin met het controleren van de batterijpolen op corrosie of losse verbindingen, omdat deze zwakke starts kunnen veroorzaken. Maak ze schoon en draai ze indien nodig vast. Als het probleem aanhoudt, laat dan de batterij testen om te zien of deze vervangen moet worden. Het waarschuwingsbericht kan gerelateerd zijn, dus het oplossen van het batterijprobleem kan helpen. Laat me weten hoe het gaat of als je verdere vragen hebt!

(community_translated_from_language)

Francespetricca (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Begin met het controleren van de batterijpolen op corrosie of losse verbindingen, omdat deze zwakke starts kunnen veroorzaken. Maak ze schoon en draai ze indien nodig vast. Als het probleem aanhoudt, laat dan de batterij testen om te zien of deze vervangen moet worden. Het waarschuwingsbericht kan gerelateerd zijn, dus het oplossen van het batterijprobleem kan helpen. Laat me weten hoe het gaat of als je verdere vragen hebt!

Nee, ik heb niet verkeerd geschreven, ik vond de batterij volledig leeg. Ik heb de auto gestart met startkabels... na 30 minuten rijden was de batterij volledig opgeladen om normaal te kunnen starten. Ik heb het een paar keer geprobeerd, maar tijdens het rijden verscheen het bericht: "onderdeel niet herkend, ga naar de werkplaats".

(community_translated_from_language)

Francespetricca (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Begin met het controleren van de batterijpolen op corrosie of losse verbindingen, omdat deze zwakke starts kunnen veroorzaken. Maak ze schoon en draai ze indien nodig vast. Als het probleem aanhoudt, laat dan de batterij testen om te zien of deze vervangen moet worden. Het waarschuwingsbericht kan gerelateerd zijn, dus het oplossen van het batterijprobleem kan helpen. Laat me weten hoe het gaat of als je verdere vragen hebt!

Nee, het spijt me, ik heb niet correct geschreven. Ik ontdekte dat de batterij volledig leeg was en ik heb de auto gestart met startkabels. Na 30 minuten rijden was de batterij volledig opgeladen om normaal te starten. Ik heb het een paar keer geprobeerd, maar tijdens het rijden verscheen het bericht: "Ongeïdentificeerd onderdeel gedetecteerd, ga naar de werkplaats".

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Nee, ik heb niet verkeerd geschreven, ik vond de batterij volledig leeg. Ik heb de auto gestart met startkabels... na 30 minuten rijden was de batterij volledig opgeladen om normaal te kunnen starten. Ik heb het een paar keer geprobeerd, maar tijdens het rijden verscheen het bericht: "onderdeel niet herkend, ga naar de werkplaats".

Controleer de dynamo om te zorgen dat hij de accu goed oplaadt. Een defecte dynamo kan ervoor zorgen dat de accu leeg raakt. Gebruik een multimeter om de spanning over de accupolen te meten met de motor draaiend; deze moet ongeveer 13,7 tot 14,7 volt zijn. Als deze lager is, moet de dynamo mogelijk worden nagekeken. Laat het me weten als u verdere hulp nodig heeft!

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Nee, het spijt me, ik heb niet correct geschreven. Ik ontdekte dat de batterij volledig leeg was en ik heb de auto gestart met startkabels. Na 30 minuten rijden was de batterij volledig opgeladen om normaal te starten. Ik heb het een paar keer geprobeerd, maar tijdens het rijden verscheen het bericht: "Ongeïdentificeerd onderdeel gedetecteerd, ga naar de werkplaats".

Controleer het voertuig op elektronische apparaten of accessoires van derden die de waarschuwing "onbekende component" kunnen veroorzaken. Koppel niet-fabriekscomponenten één voor één los om te zien of de waarschuwing verdwijnt. Dit kan helpen bij het identificeren van de oorzaak van het probleem. Houd me op de hoogte van uw voortgang of als u meer vragen heeft!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

5