Pulsar oliepijl sensorfout

Ik schrijf om een probleem te melden dat is ontstaan in mijn Nissan Pulsar uit 2014, die is uitgerust met een dieselmotor. Bij ongeveer 111427 kilometer is het voertuig begonnen met het weergeven van een foutmelding in de snelheidsmeter, die een storing aangeeft met de oliepeilsensor of het signaal ervan. Dit gaat gepaard met een waarschuwingslampje en, met tussenpozen, het oplichten van de oliedrukwaarschuwingslamp. Verder wordt een foutcode met betrekking tot dit probleem opgeslagen in het foutgeheugen. Een eerste inspectie wijst op een mogelijk defect in de kabel- of stekkerverbinding. Ik zou graag inzicht of gedeelde ervaringen ontvangen.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Pulsar. Van wat je beschrijft, klinkt het als de oliepeilsensor. Heeft de auto slecht gelopen?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor uw snelle reactie. Nee, de motorprestaties lijken niet beïnvloed te zijn; het voertuig blijft soepel functioneren. Kunt u de details van uw ervaring toelichten? Heeft u dezelfde symptomen waargenomen en waren er andere indicaties van het probleem?

(Vertaald uit Engels)

Ja, de symptomen waren identiek. De foutmelding en het intermitterende oliedruklampje waren de belangrijkste indicatoren. Gezien het feit dat de motor soepel draait, is het hoogstwaarschijnlijk de sensor of de bedrading, zoals u vermoedde. Ik zou voorstellen om het door een garage te laten bekijken. Ik moest er 95€ voor betalen.

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen. Gezien de informatie die je hebt verstrekt, zal ik overgaan tot een grondige inspectie van de bedrading en aansluitingen, en vervolgens een gekwalificeerde technicus raadplegen voor verdere diagnose en reparatie. De fout was inderdaad de kabel, de reparatie kostte 95 €. Nogmaals bedankt.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: