Q3 Elektrische storingen: Accu niet de boosdoener

Ik had soortgelijke problemen met het laadsysteem met mijn Audi Q5 2.0 TFSI uit 2011. Het begon met langzaam starten en zwakke verlichting, precies zoals jouw symptomen. Een spanningsdalingstest bracht meerdere problemen aan het licht in plaats van alleen een zwakke accu. De belangrijkste problemen waren: Gecorrodeerde accupolen die slechte verbindingen veroorzaakten, Defecte dynamo die niet goed oplaadde, Beschadigde bedrading tussen dynamo en accu Het vervangen van de accu alleen loste het probleem niet op omdat de dynamo niet goed oplaadde. De spanningsregelaar in de dynamo werkte niet goed, waardoor de laadstroom niet constant was. Na het vervangen van zowel de dynamo als de accu plus het schoonmaken van alle aansluitingen, verdwenen de problemen met de lage spanning volledig. Dit was een serieuze reparatie omdat het falende laadsysteem me had kunnen laten stranden. Het probleem met de dynamo werd geleidelijk erger en onttrok te veel stroom aan de accu totdat deze niet meer kon worden opgeladen. Voor een goede diagnose moet het hele laadsysteem worden getest, niet alleen de conditie van de accu. Ga op zoek naar winkels met gespecialiseerde elektrische diagnoseapparatuur die uitgebreide spanningsdalingstests kunnen uitvoeren in het laadcircuit. Deze symptomen lossen zichzelf zelden op en verergeren meestal in de loop van de tijd, waardoor meer elektrische systemen worden aangetast totdat ze op de juiste manier worden aangepakt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je Q5-ervaring. Het komt overeen met wat ik zie in mijn Q3. Ik heb vorige week mijn dynamo laten vervangen omdat de accuspanning bleef dalen, zelfs met een nieuwe accu. De spanningsregelaar was zeker kapot. Voordat ik hem terugbreng voor een follow-up: heeft de reparatie al je elektrische problemen opgelost? Het zou geweldig zijn om te weten hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de volledige reparatie. Het is altijd goed om een prijsreferentie te hebben als je te maken hebt met reparaties aan het laadsysteem.

(Vertaald uit Engels)

Aansluitend op mijn Q5-ervaring: ja, het vervangen van de dynamo heeft alle problemen met de stroomvoorziening volledig opgelost. Na de reparatie bleef de accuspanning stabiel en verdwenen al die vervelende elektrische problemen. Mijn totale reparatie bedroeg 290 euro, inclusief het repareren van het zwaar ontladen accusysteem. De monteur ontdekte dat zodra de defecte dynamo was vervangen, het laadsysteem perfect werkte. Regelmatige spanningstests laten nu normale waarden zien en de accupolen blijven goed aangesloten. De onderspanningswaarschuwingen die ik steeds kreeg, zijn nu volledig verdwenen. Geen zwakke lichten, langzaam starten of systeemstoringen meer. De investering was het waard omdat deze problemen met het laadsysteem kunnen leiden tot grotere problemen als ze niet worden opgelost. Als jouw symptomen overeenkomen met wat ik heb ervaren, was het vervangen van de dynamo zeker de juiste beslissing. Je zou een duidelijke verbetering moeten zien in de prestaties van je Q3, vooral bij een koude start.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb het eindelijk goed laten repareren. Ik ben naar een goed uitgeruste winkel gegaan die gespecialiseerd is in elektrische diagnose. Ze bevestigden dat de vervanging van de dynamo het belangrijkste probleem met het laadsysteem had verholpen, maar ze vonden ook een paar andere problemen. De totale rekening bedroeg 420 euro, inclusief: Installatie van een nieuwe dynamo, reinigen en vervangen van de accupolen, reparatie van de massadraad, volledige systeemdiagnosetest De voeding werkt nu perfect. Alle elektrische systemen werken normaal, geen zwakke lichten meer of langzaam starten. De accu heeft een goede lading en de spanningswaarden zijn stabiel. De koude start is weer goed. Ik ben blij dat ik het goed heb laten doen in plaats van naar het probleem te blijven gissen. De uitgebreide testaanpak bespaarde op de lange termijn geld door alles in één keer te repareren in plaats van onderdelen één voor één te vervangen.

(Vertaald uit Engels)