Q3 Stuurproblemen: Zwaar gevoel + wieltrillingen

Ik had soortgelijke symptomen bij een Audi Q5 2.0 TFSI uit 2015. Het waarschuwingslampje van het elektronische stabiliteitssysteem ging met tussenpozen branden en ging gepaard met hevig sturen en trillen van het wiel in bochten. Het probleem was inderdaad een defecte stuurhoeksensor. Deze autosensoren zijn essentieel voor een goede werking van de elektronische stabiliteitscontrole en stuurbekrachtiging. Als ze defect raken, schakelt het systeem over op een veiligheidsmodus met verminderde stuurbekrachtiging. De reparatie vereiste: Volledige diagnostische scan, vervanging van de stuurhoeksensor, herkalibratie van de nieuwe hoeksensor, reset van het elektronische stabiliteitssysteem Dit was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste, omdat het de stabiliteit van het voertuig en de veiligheid van de besturing beïnvloedt. De symptomen verergerden na verloop van tijd, met name de stuurweerstand. Een gecertificeerde werkplaats met de juiste diagnoseapparatuur is essentieel voor deze reparatie, omdat generieke scanners vaak de specifieke stuursensorcodes missen. De reparatie herstelde het normale stuurgevoel en elimineerde alle trillingen. Regelmatige uitlijncontroles kunnen vroegtijdige sensorslijtage helpen voorkomen, maar deze units kunnen nog steeds defect raken door veroudering van de elektronische componenten. Als uw symptomen overeenkomen, is het raadzaam om dit snel te laten controleren voordat het andere stuurcomponenten aantast.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde reactie over het probleem met de stuurhoeksensor. Uw symptomen klinken precies als wat ik heb ervaren. Weet je nog hoeveel de totale reparatie ongeveer kostte? Ik vroeg me ook af of je soortgelijke tractiecontrole- of stuurproblemen hebt gehad sinds de reparatie? Mijn monteur zei dat de elektronische besturingseenheid misschien ook aandacht nodig heeft, dus ik probeer een budget op te stellen voor het ergste geval.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het vragen. Nadat ik het probleem met de stuurhoeksensor had opgelost, heb ik geen problemen meer gehad met tractiecontrole of elektronische stabiliteit. De totale reparatie bedroeg 195 euro voor de correctie van de sensorcodering, wat veel minder was dan verwacht omdat er geen onderdelen vervangen hoefden te worden. De besturing was direct na de reparatie weer normaal, geen last meer van zwaar sturen of vreemde trillingen in bochten. Het stabiliteitscontrolesysteem werkt nu perfect. Ik was oorspronkelijk bang dat de elektronische regeleenheid ook vervangen zou moeten worden, maar de sensorcodering was de volledige oplossing. Zorg ervoor dat je garage de juiste diagnoseapparatuur heeft om uitlijningsproblemen en sensorproblemen goed te identificeren. Soms kunnen wat meerdere problemen lijken te zijn, worden opgelost door alleen de defecte stuurhoeksensor aan te pakken. Het is nu ongeveer 8 maanden geleden sinds de reparatie zonder terugkerende problemen. De auto rijdt weer als nieuw.

(Vertaald uit Engels)

Mijn Q3 vandaag naar de monteur brengen was een veel betere ervaring dan mijn vorige bezoek. Nadat ik hier had gelezen over de problemen met de stuurhoeksensor, wist ik wat ik met hen moest bespreken. Ze bevestigden dat het precies dat was, een defecte sensor die de problemen met zwaar sturen en trillen veroorzaakte. De reparatie duurde ongeveer 3 uur. Ze voerden het volgende uit: Volledige diagnostische scan, vervanging van de sensor en codering, controle van de wieluitlijning, herkalibratie van het systeem. De totale kosten bedroegen 580 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Meer dan ik had gehoopt, maar minder dan ik had gevreesd. De besturing voelt nu helemaal normaal aan, geen getril of weerstand meer tijdens het nemen van bochten. Het waarschuwingslampje van de tractiecontrole is ook weg. Ik ben echt blij dat ik een second opinion heb laten doen en wist wat ik moest vragen. De auto rijdt weer als nieuw. Ik zal bij toekomstige onderhoudsbeurten zeker de stuursensorwaarden in de gaten houden om eventuele problemen in een vroeg stadium op te sporen.

(Vertaald uit Engels)