Carly Community
ralfdunkel5
Q3 Trans Sensor Failure veroorzaakt noodmodus en moeizaam schakelen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
ralfdunkel5 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik had een paar maanden geleden een identiek probleem met mijn Q3 waarbij de automatische transmissie begon te werken met vergelijkbare symptomen. De vervanging van de transmissiesensor heeft het probleem volledig verholpen en sindsdien werkt het schakelen soepel. Snelle vraag, weet je nog hoeveel je ongeveer hebt betaald voor de volledige reparatie? Ik vroeg me af of de kosten veel veranderd zijn. Ook is alles goed gegaan met je transmissie sinds de reparatie, of heb je andere problemen opgemerkt?
(Vertaald uit Engels)
reinhardeule1
Geweldig om te horen dat je Q3 nu soepel loopt. Nadat ik de defecte olietemperatuursensor van de transmissie had laten vervangen, werkte mijn A4 perfect zonder problemen met de transmissie. De reparatie kostte me in totaal 365 euro, inclusief het repareren van het lage oliepeil in de versnellingsbak dat tijdens de diagnose werd ontdekt. De prijs van de reparatie was elke cent waard, gezien de potentiële schade die had kunnen ontstaan als deze niet was verholpen. Het soepele schakelen en de volledige afwezigheid van waarschuwingslampjes bevestigen dat het vervangen van de transmissiesensor de juiste oplossing was. Sinds de reparatie is er meer dan 20000 km gereden zonder oververhittingsproblemen of problemen met de transmissie. Een juiste diagnose en reparatie door een gekwalificeerde werkplaats die deze geavanceerde transmissiesystemen begrijpt, is van cruciaal belang. Problemen met de versnellingsbaksensor komen vaak voor bij deze modellen, maar als ze eenmaal goed zijn verholpen, komen ze meestal niet meer terug.
(Vertaald uit Engels)
ralfdunkel5 (Auteur)
Sinds ik mijn Q3 heb laten repareren, heb ik hem naar een gespecialiseerd transmissieherstelbedrijf gebracht dat echt wist wat ze deden. Het hele proces duurde ongeveer 4 uur. Ze vervingen de defecte versnellingsbaksensor en verversten de transmissievloeistof volledig. De totale kosten bedroegen 420 euro, inclusief het diagnostische werk. De monteur liet me de oude versnellingsbaksensor zien en legde uit hoe deze onjuiste temperatuurwaarden naar de regeleenheid stuurde. Deze verkeerde waarden zorgden ervoor dat de transmissie slecht schakelde en in de veiligheidsmodus ging. Na 6 maanden en ongeveer 8000 km rijden schakelt de transmissie nog steeds perfect zonder waarschuwingslampjes of oververhittingsproblemen. De reparatie was zeker de investering waard om ernstigere schade te voorkomen. Ik ben echt blij dat ik het probleem heb aangepakt in plaats van het uit te stellen. Het blijkt dat defecten aan de transmissiesensor vrij vaak voorkomen bij deze modellen. Het laten repareren bij een winkel die gespecialiseerd is in deze transmissies maakte een enorm verschil ten opzichte van mijn eerste poging bij een algemene reparatiewerkplaats.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
reinhardeule1
Ik had soortgelijke transmissieproblemen met mijn 2016 Audi A4 2.0T. De symptomen komen precies overeen met wat jij beschrijft, ruw schakelen, waarschuwingslampjes en activering van de beperkingsmodus. De versnellingsbaksensor gaf onjuiste oliepeilwaarden door, waardoor de transmissiebeschermingsmodus werd geactiveerd. De reparatie bestond uit het vervangen van de transmissiesensor en het uitvoeren van een compleet onderhoud van de transmissievloeistof. De defecte sensor zorgde ervoor dat de controlemodule van de automatische transmissie onjuiste gegevens ontving over het vloeistofpeil en de temperatuur. Dit is een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereist, omdat een te laag vloeistofpeil in de transmissie permanente schade aan interne onderdelen kan veroorzaken. In mijn geval voorkwam een vroegtijdige ontdekking uitgebreidere problemen met de transmissie die een volledige revisie hadden kunnen vereisen. Het reparatieproces omvat: Diagnose scan om een storing in de versnellingsbaksensor te bevestigen, Verwijderen en vervangen van de versnellingsbaksensor, Verse transmissievloeistof, Resetten en aanpassen van de bedieningsmodule, Proefrit om de juiste werking te controleren Ik raad ten zeerste aan om dit te laten controleren door een werkplaats die gespecialiseerd is in VAG-transmissies, omdat algemene winkels vaak niet beschikken over de specifieke diagnoseapparatuur die nodig is voor deze transmissieproblemen. De oververhittingsproblemen die kunnen ontstaan door onjuiste sensorwaarden mogen niet worden genegeerd.
(Vertaald uit Engels)