Carly Community
eberhardshadow9
Q5 Regelmodule defect met meerdere storingen tot gevolg
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
eberhardshadow9 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je A4-ervaring. Ik had vorig jaar soortgelijke symptomen met mijn Q5. De besturingseenheid begon plotseling elektrische storingen te vertonen en de navigatie viel helemaal uit. Een software-update leek aanvankelijk de ECU-problemen te verhelpen, maar na een week kwamen ze weer terug. Uiteindelijk kreeg ik een goede diagnose en werd het probleem verholpen door de regeleenheid opnieuw te kalibreren en de voertuigsoftware opnieuw te programmeren. De auto rijdt sindsdien perfect zonder elektrische problemen. Kun je je herinneren hoeveel je ongeveer hebt betaald voor de reparatie? Ik ben ook benieuwd of je nog terugkerende problemen hebt gehad sinds de reparatie is uitgevoerd?
(Vertaald uit Engels)
lauraeule9
Bedankt voor je vraag over de kosten. Na een bezoek aan de monteur van mijn A4 werden de softwareproblemen met de regeleenheid volledig opgelost door een correcte herprogrammering. De totale rekening bedroeg 240 euro voor de volledige reset van de ECU en de boorddiagnose. De reparatie omvatte een complete software-update en het grondig testen van alle betrokken systemen. Sinds de reparatie werken de navigatie en de elektrische systemen vlekkeloos. In de maanden daarna zijn er geen terugkerende softwarebugs of problemen met de besturingseenheid opgetreden. De boorddiagnose bevestigde dat de programmering de hoofdoorzaak was en de uitgebreide software-reset loste alle elektrische foutmeldingen op. Het laten repareren door specialisten met de juiste diagnoseapparatuur was de investering zeker waard. Fijn om te horen dat je je Q5 op een vergelijkbare manier hebt gerepareerd. Deze ECU-problemen kunnen lastig zijn, maar als ze eenmaal goed zijn aangepakt met de juiste software-update, blijven ze meestal goed werken.
(Vertaald uit Engels)
eberhardshadow9 (Auteur)
Bedankt iedereen voor de nuttige feedback. Na voortdurend elektrische storingen te hebben gehad, heb ik mijn Q5 uiteindelijk naar een gespecialiseerde werkplaats gebracht die zich richt op diagnose van regeleenheden. De volledige herprogrammering van de voertuigsoftware en het resetten van de ECU kostte me 290 euro, wat eigenlijk minder was dan verwacht. De technicus liet me zien hoe de oorspronkelijke softwarebug cascadecommunicatiefouten had veroorzaakt tussen verschillende controlemodules. De juiste software-update en volledige herkalibratie van het systeem hebben de elektrische storingen en navigatieproblemen volledig opgelost. Ik heb nu ongeveer 3 maanden geen problemen, alles werkt perfect, van de centrale elektronica tot de navigatie. Het is zeker de moeite waard om een winkel te zoeken met de juiste diagnoseapparatuur in plaats van snelle oplossingen te proberen die niet blijven werken. De grondige software-reset was precies wat de regeleenheid nodig had.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
lauraeule9
Ik had soortgelijke problemen met een Audi A4 2.0 TFSI uit 2012. De besturingsmodule begon te haperen, vertoonde meerdere storingen in het elektrische systeem en het navigatiesysteem reageerde helemaal niet meer. De hoofdoorzaak was een falende ECU als gevolg van beschadigde software. In eerste instantie probeerden technici een basis software-update uit te voeren, maar dit bleek onvoldoende. De besturingseenheid moest volledig opnieuw worden geprogrammeerd na het vaststellen van meerdere communicatiefouten tussen modules. Dit was inderdaad een ernstig probleem waarvoor gespecialiseerde Audi-diagnoseapparatuur nodig was. Het probleem had invloed op verschillende voertuigsystemen omdat de hoofdregelmodule meerdere functies coördineert. De reparatie omvatte een volledige reset van de ECU, een herprogrammering van de software en een herkalibratie van verschillende parameters van de besturingseenheid. De reparatie was succesvol, maar vereiste een gecertificeerde werkplaats met de juiste diagnoseapparatuur. Algemene reparatiewerkplaatsen beschikken vaak niet over de specifieke gereedschappen die nodig zijn voor een diepgaande diagnose en programmering van de ECU. Op basis van deze symptomen is het raadzaam om de diagnose van het voertuig te laten stellen in een werkplaats die gespecialiseerd is in het programmeren van regeleenheden. Deze problemen met softwarebugs duiken vaak op bij auto's met een hogere kilometerstand, vooral wanneer de besturingsmodule in de loop der jaren meerdere updates heeft ondergaan.
(Vertaald uit Engels)