Carly Community
dominikmoeller1
Q5 Transfer Case problemen: Schakelen en slipwaarschuwing
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
dominikmoeller1 (Auteur)
Ik heb mijn Q5 vorige week een onderhoudsbeurt gegeven bij 104022 km en merkte kort daarna soortgelijke symptomen. De werkplaats vond ook problemen met de tussenbak. Na controle van de slijtagepatronen van de versnellingen en een vloeistofanalyse bevestigden ze dat interne mechanische slijtage de schakelproblemen veroorzaakte. Reparatie kostte ongeveer 450 euro, inclusief nieuwe vloeistof en versnellingsbakonderdelen. De auto schakelt nu perfect en alle trillingen zijn verdwenen. Zorg ervoor dat ze tijdens de reparatie ook de sensoren controleren, want die kunnen bijdragen aan schakelproblemen als ze defect zijn. Gebaseerd op de onderhoudshistorie in mijn geval, had regelmatig olie verversen een deel van de uitgebreide versnellingsbakslijtage kunnen voorkomen. Het is de moeite waard om dat in gedachten te houden voor preventief onderhoud. Ik zou aanraden om het snel te laten controleren voordat de slijtage meer schade aan het transmissiesysteem veroorzaakt.
(Vertaald uit Engels)
jan_klein1
Bedankt voor de update over je Q5 reparatie. Blij te horen dat het is opgelost. Mijn ervaring was vergelijkbaar, de versnellingsbakolie analyse was de sleutel tot het bevestigen van de interne slijtage voordat er grote schade optrad. Het kostenverschil is logisch omdat je extra sensorwerk hebt laten doen. Toen ze mijn reparatie uitvoerden, waren de sensoren nog in goede staat. Het grootste probleem was alleen de slijtage van de tandwielen en de vervuilde vloeistof in de tussenbak. Regelmatig olieonderhoud is echt cruciaal. Sinds mijn reparatie vorig jaar controleer ik regelmatig op olielekkage en laat ik de vloeistof in de tussenbak volgens schema verversen. Sindsdien heb ik geen problemen meer gehad met slijpen of schakelen. Eén ding dat me opviel na de reparatie en dat misschien het vermelden waard is, is dat de transmissie soepeler aanvoelt dan voordat de problemen begonnen. De verse versnellingsbakolie en nieuwe onderdelen hebben een merkbaar verschil gemaakt in de algehele prestaties. Heb je gemerkt dat het brandstofverbruik is verbeterd sinds de reparatie? Mijn verbruik daalde licht nadat alles goed was onderhouden en uitgelijnd.
(Vertaald uit Engels)
dominikmoeller1 (Auteur)
Bedankt iedereen voor de nuttige reacties. Ja, ik heb een beter brandstofverbruik gemerkt sinds de reparatie, ongeveer 10% verbetering. De transmissie voelt nu veel soepeler aan dan voordat de problemen begonnen. De werkplaats heeft een grondige olieanalyse uitgevoerd waaruit bleek dat de versnellingsbakolie onderhevig was aan aanzienlijke slijtage en metaalvervuiling. Ze vervingen verschillende versleten onderdelen en verversten de olie volledig. De totale kosten waren ongeveer 420 euro. Voor iedereen die met soortgelijke symptomen te maken heeft, raad ik ten zeerste aan om dit in een vroeg stadium te laten controleren. Regelmatig olie verversen en onderhoud aan de tussenbak hadden de uitgebreide slijtage van de versnellingsbak in mijn geval kunnen voorkomen. Het reparatieproces was rechttoe rechtaan toen de diagnose eenmaal was gesteld, het duurde in totaal ongeveer 6 uur. Mijn schakelproblemen en trillingen zijn nu volledig opgelost. De transmissie schakelt perfect en de auto voelt als nieuw aan. De monteur liet me de olielekkagepunten zien die ze tijdens de reparatie hadden gevonden en verholpen, waardoor problemen in de toekomst werden voorkomen. Ik zal me in de toekomst zeker aan het aanbevolen onderhoudsschema houden om soortgelijke problemen te voorkomen.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
jan_klein1
Ik had precies hetzelfde probleem met mijn 2015 Q5 3.0T ongeveer een jaar geleden. Als iemand die wat ervaring heeft met transmissie, wezen deze symptomen meteen op problemen met de tussenbak. Het knarsende geluid tijdens het schakelen en de inconsistente vermogensafgifte bleken te worden veroorzaakt door defecte tandwielen in de tussenbak. Olieanalyse van de tussenbak toonde aanzienlijke mechanische slijtage en metaaldeeltjes. De werkplaats bevestigde uitgebreide slijtage van de tandwielen in de tussenbak zelf. De totale reparatie bedroeg 330 euro, inclusief nieuwe vloeistof en vervanging van versleten onderdelen. De reparatie loste alle schakelproblemen op en herstelde soepele overgangen tussen versnellingen. Om u beter te kunnen helpen met uw specifieke geval, kunt u het volgende met ons delen: Ongewone geluiden tijdens het optrekken? Wordt het probleem erger nadat de auto is opgewarmd? Hebt u trillingen door de vloer opgemerkt? Wanneer is de olie voor het laatst ververst? Het reparatieproces neemt ongeveer een dag in beslag, maar het stellen van de juiste diagnose is cruciaal. Gezien de kilometerstand klinkt het als een soortgelijk probleem als wat ik heb ervaren, maar die extra details zouden helpen bij de bevestiging.
(Vertaald uit Engels)