noahblaze1
Q8 Sensorfouten verstoren meerdere veiligheidssystemen
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Q8 uit 2020 ondervond meerdere systeemstoringen en waarschuwingslampjes, waarbij de adaptieve cruise control niet functioneerde. De vermoedelijke oorzaak was een probleem met de radarsensor, wat verschillende veiligheidssystemen beïnvloedde. Een gebruiker deelde een soortgelijke ervaring waarbij een verkeerd uitgelijnde radarsensor, door een kleine impact, elektronische storingen veroorzaakte, opgelost door reiniging, heruitlijning en kalibratie. Een andere gebruiker ontdekte dat het probleem te wijten was aan elektrische interferentie van een defecte kabelboom, die vervangen en opnieuw gekalibreerd moest worden. Beide gevallen benadrukken het belang van gespecialiseerde diagnostische apparatuur en expertise bij het oplossen van dergelijke sensorgerelateerde problemen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
noahblaze1 (community.author)
Bedankt voor het delen van je ervaring met de reparatie van de radarsensor. Mijn Q8 had vergelijkbare symptomen met het uitvallen van de adaptieve cruise- en veiligheidssystemen. Bij mij bleek het eerder te gaan om elektrische storing door een defecte kabelboom dan om een verkeerde uitlijning van de sensor, maar het diagnoseproces was vergelijkbaar. Ik zou graag willen weten wat de reparatie uiteindelijk heeft gekost, aangezien de prijs van deze autosensoren nogal kan variëren. Is alles naar behoren blijven werken sinds de kalibratie of heb je andere elektronische problemen opgemerkt? Soms kunnen deze sensorstoringen vroege waarschuwingssignalen zijn van andere problemen.
(community_translated_from_language)
lukaseagle26
Nadat ik de sensorstoring in de winkel heb laten controleren, kan ik bevestigen dat het eigenlijk gewoon een vuile sensor was die al die systeemstoringen veroorzaakte. De totale rekening bedroeg slechts 45 euro voor het reinigen en controleren van de uitlijning van de radarsensor. Veel eenvoudiger dan mijn aanvankelijke zorgen over kalibratie en bedrading. Sinds de reiniging hebben de adaptieve cruise- en botsingsvermijdingssystemen de afgelopen maanden probleemloos gewerkt. Er zijn geen sensorstoringswaarschuwingen of elektronische problemen meer geweest. De radar voor werkt nu precies zoals het hoort. Deze ervaring heeft me geleerd dat zelfs een klein beetje vuil of stof op deze gevoelige onderdelen meerdere systeemwaarschuwingen kan veroorzaken. Het regelmatig reinigen van de sensoren tijdens het onderhoud kan soortgelijke problemen helpen voorkomen. Zeker minder stressvol dan het omgaan met complexere elektrische problemen zoals de situatie met de kabelboom.
(community_translated_from_language)
noahblaze1 (community.author)
Ik ben vandaag teruggekomen van de garage en wilde de problemen met mijn Q8-sensor oplossen. Het vervangen van de kabelboom en het herkalibreren van de radarsensor kostte me in totaal 890 euro. Meer dan ik hoopte, maar minder dan ik vreesde. De technicus vond corrosie in de hoofdbedradingsconnector die de voorste radarsensor voedt, wat al die systeemstoringen verklaarde. Ze moesten de voorbumper verwijderen om overal goed bij te kunnen. De autosensoren zijn behoorlijk gevoelig voor elektrische problemen, dus de beschadigde bedrading veroorzaakte allerlei chaos met de systemen om botsingen te vermijden. De reparatie duurde ongeveer 6 uur, inclusief het kalibratieproces van de radar. Alle waarschuwingslampjes zijn nu uit en de adaptieve cruise werkt weer perfect. Naar een gespecialiseerde werkplaats gaan maakte zeker een verschil, ze wisten precies waar ze naar zochten en hadden alle juiste diagnoseapparatuur. Ik had liever jouw simpele schoonmaakbeurt gehad, maar het is nu in ieder geval goed opgelost. Bedankt iedereen voor de input, het heeft me echt geholpen om te begrijpen waar ik mee te maken had.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q8
lukaseagle26
Ik had hetzelfde probleem met de radarsensor op mijn Q7 3.0 TFSI uit 2017 afgelopen winter. De adaptieve cruisecontrol viel volledig uit, samen met het waarschuwingssysteem voor botsingen in de toekomst. Meerdere elektronische storingen verschenen tegelijkertijd op het dashboard. De hoofdoorzaak was een verkeerd afgestelde radarsensor aan de voorkant na een kleine botsing met steenslag. De storing in de sensor veroorzaakte een cascade van elektronische problemen omdat moderne veiligheidssystemen met elkaar verbonden zijn. De radarkalibratie moest worden uitgevoerd met gespecialiseerde diagnoseapparatuur. Het reparatieproces omvatte: Volledige diagnostische scan, Fysieke inspectie van de radarsensor vooraan, Reinigen en opnieuw uitlijnen van de sensor, Volledige radarkalibratie, Resetten van het systeem Dit was geen bijzonder ernstig probleem, maar vereiste specifieke expertise en apparatuur om het op te lossen. Gewone werkplaatsen beschikken vaak niet over het juiste gereedschap voor radarkalibratie, waardoor ze moeite kunnen hebben met dit soort elektronische problemen. De reparatie duurde in totaal ongeveer 4 uur. Nu werken alle systemen normaal, inclusief adaptieve cruise en het vermijden van botsingen. Ik raad ten zeerste aan om voor dit soort elektronische diagnoses naar een gecertificeerde dealer te gaan in plaats van naar een gewone monteur.
(community_translated_from_language)