tildaschwarz11

Qashqai slechte brandstofbesparing, afslaan

Ik raak serieus gefrustreerd van mijn Nissan Qashqai diesel uit 2013. Hij heeft ongeveer 170.000 km op de teller staan. De laatste tijd is het brandstofverbruik verschrikkelijk, en soms, als ik stop bij een stoplicht, slaat de motor gewoon af. Plus, het controlelampje van de motor brandt fel. Als ik echt gas geef, blaast hij een wolk rook uit! Ik denk dat het de LMM (luchtmassameter) zou kunnen zijn, vanwege al die rook, maar ik ben niet zeker. Ideeën voordat ik blut ben door de brandstofrekeningen?

(Vertaald uit Engels)

Een diesel Nissan Qashqai uit 2013 had een laag brandstofverbruik, viel stil bij het stoppen en stootte rook uit, waarbij het motorstoringslampje brandde. De vermoedelijke oorzaak was een defecte Mass Air Flow (MAF) sensor, die de lucht-brandstofverhouding kan verstoren en tot deze problemen kan leiden. Na bevestiging van het probleem werd de MAF-sensor in een werkplaats vervangen, waardoor de symptomen werden opgelost en de normale voertuigprestaties werden hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Het klinkt alsof de MAF-sensor (Mass Air Flow) absoluut een hoofdverdachte is. De symptomen die je beschrijft zijn vrij klassiek. Wanneer de MAF-sensor defect raakt, krijgt de computer van de motor geen accurate informatie over hoeveel lucht de motor binnenkomt. Dit verstoort de lucht-brandstofverhouding, wat leidt tot een slecht brandstofverbruik, afslaan en zelfs zwarte rook door onvolledige verbranding. Heb je onlangs je luchtfilter gecontroleerd? Een verstopt filter kan soms problemen met de MAF-sensor nabootsen. Brand het controlelampje van de motor ook constant, of komt en gaat het?

(community_translated_from_language)

Het luchtfilter is vrij nieuw, heb het ongeveer 5000 km geleden vervangen. Het controlelampje van de motor brandt vrijwel constant, het staat bijna de hele tijd aan. Als de luchtmassameter defect is, is het dan iets dat ik zelf zou kunnen proberen te repareren, of is het meer een klus voor de werkplaats? Hebben we het over een simpele vervanging, of zijn er speciale gereedschappen en programmering nodig, zoals het afstemmen van de nieuwe sensor op de luchtinlaat?

(community_translated_from_language)

Gezien het feit dat het luchtfilter recent is en het controlelampje van de motor constant brandt, zou ik mijn geld zetten op de luchtmassameter. Het kan een doe-het-zelf klus zijn, maar soms moet de nieuwe sensor worden gekalibreerd op uw specifieke motor. Als u niet vertrouwd bent met een multimeter en wat basisdiagnostiek van de motor, kan het u eerlijk gezegd op de lange termijn hoofdpijn besparen om hem naar een werkplaats te brengen. Ze kunnen hem goed diagnosticeren, vervangen en ervoor zorgen dat alles soepel verloopt. U zou een spook kunnen gaan najagen als u niet 100% zeker bent.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de input! Het bevestigde mijn vermoedens. Ik heb de knoop doorgehakt en ben ermee naar een werkplaats gegaan. Blijkt dat de MAF-sensor inderdaad kapot was! De totale kosten, inclusief onderdelen en arbeid, bedroegen 365€. De Qashqai rijdt nu weer soepel, geen rook of afslaan meer. Het brandstofverbruik lijkt ook weer normaal te zijn, dus we duimen dat het zo blijft.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

QASHQAI