david_krause35
RAM Luchtvering Storing Symptomen & Oplossingen
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Het gesprek draait om een RAM uit 2013 met problemen met de niveauregeling van de luchtvering. De voorkant staat lager dan de achterkant, de koplampen staan scheef en er brandt een waarschuwingslampje. De symptomen wijzen op een mogelijk luchtlek, zoals aangegeven door een sissend geluid en een verlaging van de hoogte tijdens de nacht, in plaats van een defecte hoogtesensor of regelmodule. De voorgestelde oplossing is om de luchtveren op druk te testen om het lek te identificeren, waarbij de reparatiekosten worden geschat op 200-300€. Het wordt aangeraden om het probleem snel aan te pakken om verdere schade aan het veringssysteem of de compressor te voorkomen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
david_krause35 (community.author)
Ja, mijn huidige kilometerstand is 85945 KM en de laatste onderhoudsbeurt is 3 maanden geleden uitgevoerd. De hoogtesensor lijkt te werken, maar ik hoor wel een vaag sissend geluid uit het rechter gedeelte van de voorwielophanging. De problemen met de hoogteverstelling zijn de afgelopen maand langzaam begonnen en werden steeds erger. De luchtcompressor draait vaker dan voorheen, vooral bij een koude start. Ik heb geen grote luchtlekken opgemerkt, maar de rijhoogte daalt nadat de auto een nacht heeft stilgestaan. Het waarschuwingslampje van het levelsysteem blijft nu constant branden.
(community_translated_from_language)
konstantinsturm45
Bedankt voor deze extra details. Gebaseerd op wat u beschrijft, zijn uw symptomen heel anders dan wat ik ondervond met mijn RAM, ondanks vergelijkbare waarschuwingssignalen. Het constante sissende geluid en de nachtelijke hoogtevermindering wijzen sterk op een luchtlek in het systeem, in plaats van het probleem met de hoogtesensor-regelstang dat ik had. De verhoogde compressoractiviteit tijdens koude starts in combinatie met het geleidelijke hoogteverlies wijst op een falende luchtveer of lekkende luchtleiding. Dit probleem komt vaker voor dan de problemen met de regelmodule die ik eerder heb behandeld. De rijhoogtesensor werkt waarschijnlijk correct, maar het systeem kan niet de juiste druk handhaven vanwege het lek. Toen mijn hoogtesensor het begaf, gaf het nivelleringssysteem onjuiste waarden aan, maar verloor niet van de ene op de andere dag de werkelijke hoogte. In jouw geval klinkt het meer als een standaard luchtlekprobleem, dat doorgaans ongeveer 200-300€ kost om te repareren, afhankelijk van of de luchtveer vervangen moet worden of dat het gewoon een verbindingsprobleem is. Ik stel voor om de druk van de luchtbalgen te laten testen, dit is een relatief snelle diagnostische procedure die de exacte locatie van het lek aanwijst. Veel eenvoudiger te diagnosticeren dan de problemen met de regelmodule waarmee ik aanvankelijk te maken had.
(community_translated_from_language)
david_krause35 (community.author)
Bedankt voor de nuttige diagnose. Het is logisch dat het luchtlek de waarschijnlijke boosdoener is, vooral gezien het sissende geluid en de hoogtevermindering 's nachts. Ik zal de druk van de luchtveren laten testen zoals voorgesteld. Het lijkt erop dat de nivelleersensor en de regelmodule goed werken, maar dat ze door het lek niet de juiste rijhoogte kunnen handhaven. De geschatte reparatiekosten van 200-300€ zijn hoger dan ik had gehoopt, maar nog steeds beheersbaar. Het is veel beter om het nu te repareren voordat de problemen met de hoogteafstelling meer problemen veroorzaken met de auto-ophangingscomponenten of de compressor doorbrandt door overmatig gebruik. Ik zal een afspraak maken om de luchtveren en leidingen te laten inspecteren. Het constante waarschuwingslampje en de ongelijke rijhoogte worden behoorlijk irritant. Ik zal een update geven zodra ik precies weet waar het lek vandaan komt en welke onderdelen vervangen moeten worden. Ik waardeer het echt dat je je ervaring met deze problemen met het levelsysteem met me deelt.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DODGE
community_crosslink_rmh_model
RAM
konstantinsturm45
Ik had een soortgelijk ophangingsprobleem met mijn RAM uit 2011, die veel onderdelen deelt met jouw RAM. Ik heb matige ervaring met het werken aan deze systemen, hoewel ik voornamelijk basisonderhoud doe. De symptomen die je beschrijft komen overeen met wat ik ervoer, ongelijke rijhoogte en waarschuwingslampjes. Mijn regelmodule kreeg onjuiste waarden door een defecte regelstang op de hoogtesensor. Het hobbelige rijden was zeker een gevolg van het niet goed afstellen van de luchtvering. De reparatie bestond uit het vervangen van de regelstang die verbonden is met de hoogtesensor. De totale kosten bedroegen 110€ voor onderdelen en arbeid. Sindsdien werkt het nivelleringssysteem perfect en blijft de rijhoogte constant. Kunt u meer specifiek advies geven over uw geval? Huidige kilometerstand? Hoor je enig luchtcompressorgeluid? Of de hoogte varieert tussen koude starts en na het rijden? Is het probleem geleidelijk of plotseling ontstaan? Heeft u luchtlekkage opgemerkt rond de ophangingscomponenten? Deze details kunnen helpen om te bepalen of uw probleem vergelijkbaar is met wat ik ondervond of dat het misschien te maken heeft met andere onderdelen van het luchtveersysteem.
(community_translated_from_language)