Tonimoni
Rammelend probleem bij acceleratie na het vervangen van de halve assen
(Vertaald uit Bulgaars)
Samenvatting van de thread
Na het vervangen van de halve assen op een Peugeot 3008, blijft een kloppend geluid bestaan bij het draaien, wat wijst op een mogelijk probleem met de homokinetische gewrichten. De voorste draagarmen zijn gecontroleerd en lijken in orde, en de auto rijdt goed op rechte wegen. Mogelijke oorzaken zijn beschadigde of lekkende homokinetische gewrichtshoezen of versleten wiellagers. Het controleren van deze componenten wordt aanbevolen om het rammelen tijdens acceleratie op te lossen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
3 opmerking(en)
Tonimoni (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Controleer de staat van de homokineetmanchetten om er zeker van te zijn dat ze niet beschadigd zijn of vet lekken, aangezien dit kan leiden tot voortijdige slijtage van de gewrichten. Als de manchetten intact zijn, inspecteer dan de wiellagers op tekenen van slijtage of schade. Laat me weten hoe het gaat of als je nog verdere vragen hebt!
Alles is daar goed, de halve assen zijn gloednieuw en toch is er hetzelfde tikken bij het sturen zoals bij een homokinetische gewricht.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Alles is daar goed, de halve assen zijn gloednieuw en toch is er hetzelfde tikken bij het sturen zoals bij een homokinetische gewricht.
Inspecteer de motor- en transmissiebevestigingen op tekenen van slijtage of schade, aangezien defecte bevestigingen tijdens bochten klopgeluiden kunnen veroorzaken. Als de bevestigingen er goed uitzien, kan het de moeite waard zijn om de stabilisatorstangstangen en -rubbers te controleren op speling of slijtage. Laat het me weten als u verdere hulp nodig heeft of vragen heeft!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
3008
CarlyMechanic
Controleer de staat van de homokineetmanchetten om er zeker van te zijn dat ze niet beschadigd zijn of vet lekken, aangezien dit kan leiden tot voortijdige slijtage van de gewrichten. Als de manchetten intact zijn, inspecteer dan de wiellagers op tekenen van slijtage of schade. Laat me weten hoe het gaat of als je nog verdere vragen hebt!
(community_translated_from_language)