kevinherrmann3

Ranger cilinderdrukfluctuatie

Ik heb een Ford Ranger uit 2016, dieselmotor, met ongeveer 51799 km op de teller. Ik heb onlangs wat cilinderdrukfluctuaties opgemerkt, gepaard gaand met een hoger brandstofverbruik en minder motorvermogen. Het controlelampje van de motor blijft branden. Ik vermoedde in eerste instantie een probleem met een bougie of brandstofinjector, maar na controle van beide lijken ze in orde. Zou het iets ernstiger kunnen zijn, zoals een probleem met de distributieriem of zelfs de turbo?

(Vertaald uit Engels)

Een Ford Ranger uit 2016 met een dieselmotor ondervindt fluctuaties in de cilinderdruk, een hoger brandstofverbruik, verminderd motorvermogen en een persistent check engine-lampje. Aanvankelijke vermoedens van problemen met de bougies of brandstofinjectoren werden uitgesloten. Het probleem werd opgelost door de sensorwaarden te resetten en een klein probleem met de bedrading te verhelpen, zonder dat onderdelen hoefden te worden vervangen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude BMW 3 Serie. Dezelfde symptomen – hoger brandstofverbruik, de motor voelde traag aan en dat gevreesde controlelampje. Ik was wekenlang schaduwen aan het najagen, en vermoedde van alles, van de MAF-sensor tot een vacuümlek. Heb je gecontroleerd op ongebruikelijke motorklop?

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Motorkloppen was niet iets waar ik specifiek naar op zoek was. Was dat de sleutel tot het oplossen van je BMW-probleem, of was er iets anders dat je in die richting wees?

(community_translated_from_language)

Nou, het motorkloppen was niet direct de oorzaak, maar het bracht me op het juiste spoor. Het bleek een hele keten van gevolgfouten te zijn die voortkwamen uit een defecte sensor. Mijn advies? Breng hem naar een fatsoenlijke werkplaats. Ze voeren diagnoses uit die veel verder gaan dan wat je thuis kunt doen.

(community_translated_from_language)

Heb je advies opgevolgd en ben naar de garage gegaan. Het bleek een domino-effect te zijn, zoals je zei. Ze hebben enkele sensorwaarden gereset en een klein bedradingsprobleem verholpen. Er waren geen onderdelen nodig, dus de reparatiekosten waren 0€. Bedankt voor je hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

RANGER