Ranger remvloeistofverlies

Klinkt bekend! Had iets vergelijkbaars met mijn oude Peugeot 308. Remvloeistof verdween als sneeuw voor de zon en het pedaalgevoel was... vreemd. Het eerste wat ik zou controleren zijn je remblokken. Als ze versleten zijn, moeten de zuigers in de remklauwen verder uitsteken, wat betekent dat er meer vloeistof wordt gebruikt en het niveau in het reservoir daalt. Heb je ook je remleidingen en de hoofdremcilinder bekeken? Tekenen van lekkage? Want als de vloeistof ergens naartoe gaat, wil je weten waar.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de reactie. De remblokken zien er dun uit. Maar zouden versleten remblokken zo'n merkbare daling van het vloeistofpeil veroorzaken? Ik vul het om de paar weken bij. Geen duidelijke lekken waar ik kan zien.

(Vertaald uit Engels)

Om de paar weken bijvullen is absoluut niet normaal, zelfs niet met versleten remblokken. De remblokken slijten geleidelijk, dus de daling van het vloeistofpeil zou ook geleidelijk zijn. Je moet je hydraulische remmen echt goed laten controleren. Het kan een lek zijn in de hoofdremcilinder zelf, of zelfs intern. Het kan lekken van een minder voor de hand liggende plek, waar het verdampt door de hitte. Eerlijk gezegd zou ik hem naar een werkplaats brengen voordat je helemaal geen remmen meer hebt. Deze dingen worden helaas nooit vanzelf beter.

(Vertaald uit Engels)

OK, klinkt serieus genoeg. Zal het inboeken. Bedankt voor het advies. Bleek dat versleten remmen de meeste problemen veroorzaakten, maar er was een kleine lekkage van een van de remklauwen die moeilijk te vinden was. Nieuwe remblokken, schijven en het reviseren van de remklauw kostte 480€.

(Vertaald uit Engels)