sophia_hartmann1
Ranger remvloeistofverlies
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Ford Ranger uit 2019 ondervindt remvloeistofverlies en een ongebruikelijk rempedaalgevoel. De belangrijkste oorzaken die in aanmerking werden genomen, zijn onder meer versleten remblokken, wat kan leiden tot verhoogd vloeistofverbruik, en mogelijke lekken in het remsysteem, zoals de hoofdremcilinder of remleidingen. De oplossing omvatte het vervangen van versleten remblokken en -schijven en het verhelpen van een klein, moeilijk te vinden lek in een van de remklauwen, waardoor het probleem werd opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
sophia_hartmann1 (community.author)
Bedankt voor de reactie. De remblokken zien er dun uit. Maar zouden versleten remblokken zo'n merkbare daling van het vloeistofpeil veroorzaken? Ik vul het om de paar weken bij. Geen duidelijke lekken waar ik kan zien.
(community_translated_from_language)
linastar1
Om de paar weken bijvullen is absoluut niet normaal, zelfs niet met versleten remblokken. De remblokken slijten geleidelijk, dus de daling van het vloeistofpeil zou ook geleidelijk zijn. Je moet je hydraulische remmen echt goed laten controleren. Het kan een lek zijn in de hoofdremcilinder zelf, of zelfs intern. Het kan lekken van een minder voor de hand liggende plek, waar het verdampt door de hitte. Eerlijk gezegd zou ik hem naar een werkplaats brengen voordat je helemaal geen remmen meer hebt. Deze dingen worden helaas nooit vanzelf beter.
(community_translated_from_language)
sophia_hartmann1 (community.author)
OK, klinkt serieus genoeg. Zal het inboeken. Bedankt voor het advies. Bleek dat versleten remmen de meeste problemen veroorzaakten, maar er was een kleine lekkage van een van de remklauwen die moeilijk te vinden was. Nieuwe remblokken, schijven en het reviseren van de remklauw kostte 480€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
RANGER
linastar1
Klinkt bekend! Had iets vergelijkbaars met mijn oude Peugeot 308. Remvloeistof verdween als sneeuw voor de zon en het pedaalgevoel was... vreemd. Het eerste wat ik zou controleren zijn je remblokken. Als ze versleten zijn, moeten de zuigers in de remklauwen verder uitsteken, wat betekent dat er meer vloeistof wordt gebruikt en het niveau in het reservoir daalt. Heb je ook je remleidingen en de hoofdremcilinder bekeken? Tekenen van lekkage? Want als de vloeistof ergens naartoe gaat, wil je weten waar.
(community_translated_from_language)