RAV4 Diesel vermogensverlies

Sissen, schokken en vermogensverlies, hè? Klinkt bekend. Ik heb ook een RAV4 diesel. Ik had een tijdje geleden vergelijkbare problemen. Je noemt de klepbediening van het inlaatspruitstuk... waar heb je dat vandaan? Heb je de foutcodes gecontroleerd, of ga je alleen af op de symptomen? Die symptomen kunnen op een paar verschillende dingen wijzen.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de reactie! Ik heb de foutcodes uitgelezen en het toont een storing met de klepsteller van het inlaatspruitstuk. Ik heb de bedrading en aansluitingen zo goed als ik kan gecontroleerd, en ze lijken in orde te zijn. Dat sissen irriteert me echter enorm. Was jouw sissen ook zo opvallend en wees het ook op het probleem met de klep van het inlaatspruitstuk? Heb je de hele spruitstuk vervangen of kon je volstaan met alleen de klepsteller te vervangen?

(community_translated_from_language)

Oké, de foutcode van de actuator maakt dingen duidelijker. Ja, het sissen was zeker hoorbaar, vooral onder belasting. Klonk eerlijk gezegd als een geperforeerde long. In mijn geval was de actuator inderdaad de boosdoener. Ik heb geprobeerd het zelf op te lossen, maar eerlijk gezegd is het een lastig klusje en ik had niet de juiste gereedschappen. Ik heb het naar een werkplaats gebracht. Ze bevestigden dat de klepbediening van het inlaatspruitstuk kapot was. Wil je er echt zelf mee aan de slag, of laat je het gewoon doen?

(community_translated_from_language)

Heel erg bedankt voor het bevestigen dat het waarschijnlijk hetzelfde probleem was! Het lijkt erop dat ik hem naar een werkplaats ga brengen. Ze hebben me ongeveer 465 € geciteerd voor de reparatie, inclusief het vervangen van de defecte schakelaar voor de inlaatspruitstukregeling. Hopelijk lost dat het op. Ik zal een oplossing plaatsen als het klaar is.

(community_translated_from_language)