leoniewolf41
Rempedaal van Mini Cabrio voelt sponsachtig aan
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een eigenaar van een Mini Cabrio uit 2013 meldde een sponzig en minder responsief rempedaal, waarbij het remvloeistofniveau merkbaar laag was. Mogelijke oorzaken zijn versleten remblokken, die meer vloeistof vereisen naarmate de zuigers van de remklauwen uitsteken, of een mogelijk lek in het remsysteem. De voorgestelde oplossing was om te controleren op lekken en een remvloeistofverversing te overwegen, vooral omdat de vloeistof niet was vervangen sinds de aanschaf van de auto. Het probleem werd in een werkplaats opgelost met een vloeistofverversing, waarbij versleten remmen werden bevestigd als de waarschijnlijke oorzaak.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
leoniewolf41 (community.author)
Bedankt voor de snelle reactie! Het vloeistofniveau is merkbaar laag, ver onder het minimumniveau. Ik heb geen duidelijke lekken gezien, maar ik weet eerlijk gezegd ook niet echt waar ik naar moet zoeken. De remvloeistof is niet vervangen sinds ik de auto heb gekocht, en ik zie geen melding van een vloeistofvervanging in het servicegeschiedenis. Betekent dit dat een vloeistofvervanging de volgende logische stap is, of is er nog iets anders dat ik moet controleren?
(community_translated_from_language)
guenterwolf1
Gezien de lage remvloeistofstand en de leeftijd van de auto, is het zeer waarschijnlijk dat de remvloeistof de boosdoener is. De vloeistof trekt in de loop der tijd vocht aan, wat de effectiviteit vermindert en dat sponsachtige gevoel kan veroorzaken. De grootste zorg is echter: waar is de remvloeistof gebleven? Aangezien u aangeeft geen lekkages te zien en dat de vloeistof nooit is vervangen, is een waarschijnlijk scenario gewoon versleten remblokken. Naarmate de blokken slijten, schuiven de zuigers van de remklauw verder naar buiten, waardoor meer vloeistof nodig is om de ruimte op te vullen. Ik raad u nog steeds aan om het door een werkplaats te laten nakijken, aangezien een lage remvloeistofstand uw autoremmen kan compromitteren.
(community_translated_from_language)
leoniewolf41 (community.author)
Ik wilde je even updaten. Ik ben vandaag met de Mini naar een garage gegaan, en het bleek dat de remvloeistof inderdaad te laag was, hoogstwaarschijnlijk door versleten remmen. Ze hebben de vloeistof vervangen en alles opgelost. De rekening kwam op ongeveer 480€. Bedankt voor je hulp en advies!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CABRIO
guenterwolf1
Laag remvloeistofpeil zou het pedaalgevoel zeker kunnen verklaren. Is het niveau kritiek laag, of slechts een beetje onder de 'max'-lijn? Heeft u gecontroleerd op zichtbare lekkages rond de remleidingen, de hoofdremcilinder of bij elk van de wielen? Het is mogelijk dat u versleten remblokken heeft, wat meer vloeistof in het systeem zou vereisen om te compenseren, maar een lek is ook een punt van zorg. Wanneer is de remvloeistof voor het laatst vervangen?
(community_translated_from_language)