eberhardschwarz34
Remvloeistofniveau daalt ML-probleem
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Het remvloeistofniveau in een 2014 benzine ML daalde, mogelijk door versleten remblokken waardoor de zuigers van de remklauwen verder uitsteekten en meer vloeistof nodig hadden. Het werd aangeraden om de remblokken te controleren en te inspecteren op lekken in de remleidingen. Onmiddellijke inspectie door een monteur werd aanbevolen om de veiligheid te garanderen, aangezien lage remvloeistof en ongebruikelijke pedaalfeedback op ernstige problemen kunnen wijzen. Het probleem werd opgelost door de versleten voorremklauwen en remvloeistof te vervangen, waardoor de normale remfunctie werd hersteld.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
eberhardschwarz34 (community.author)
Bedankt voor de snelle reactie. Ik heb de remblokken nog niet zelf gecontroleerd. Hoe snel moet ik dit oplossen? Is het nog veilig om korte afstanden te rijden, of is het het beste om het direct te laten controleren? Moet ik ondertussen ook de remvloeistof bijvullen?
(community_translated_from_language)
gabriel_wolf9
Gezien de symptomen die u beschrijft, raad ik u ten zeerste af om te rijden, tenzij dit absoluut noodzakelijk is. Een laag remvloeistofpeil in combinatie met een ongebruikelijk gevoel van het rempedaal kan wijzen op een ernstig probleem dat de remprestaties beïnvloedt. Het bijvullen van de remvloeistof kan het waarschuwingslampje tijdelijk laten uitgaan, maar het lost het onderliggende probleem niet op. Ik stel voor dat u het remsysteem zo snel mogelijk laat inspecteren door een gekwalificeerde monteur. Het kan iets simpels zijn als versleten remblokken, maar het is cruciaal om ernstigere problemen met de remleidingen of de hoofdremcilinder uit te sluiten. Beter veilig dan sorry als het om remmen gaat.
(community_translated_from_language)
eberhardschwarz34 (community.author)
Bedankt. Ik heb je advies opgevolgd en het naar een lokale garage gebracht. Het blijkt dat je gelijk had, de voorste remblokken waren volledig versleten. Heb alle blokken en vloeistof laten vervangen, kostte ongeveer 480€. De remmen voelen nu weer normaal aan.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
ML
gabriel_wolf9
Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn ML. Als je vreemde feedback van het rempedaal ervaart, samen met het waarschuwingslampje voor te weinig remvloeistof, is het goed mogelijk dat je remblokken versleten zijn. Naarmate de blokken slijten, zetten de zuigers in de remklauwen verder uit, waardoor er meer remvloeistof nodig is. Heb je de dikte van je remblokken onlangs gecontroleerd? Controleer ook je remleidingen op tekenen van lekkage, hoewel versleten blokken de meest waarschijnlijke oorzaak zijn.
(community_translated_from_language)