100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

magdalenaice1

Renault Avantime Stationair afslaan

Ik heb een Renault Avantime uit 2003 met een benzinemotor die 222.877 km heeft. Het controlelampje van de motor brandt en hij slaat af en toe af bij stationair draaien. De diagnose suggereert een storing in het tankventilatieventiel. De slangen lijken mogelijk verstopt. Heeft iemand anders dit gehad?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Renault Avantime uit 2003 met een benzinemotor ondervindt problemen met stationair toerental en een brandend motorstoringslampje. Diagnostiek wijst op een defect ventilatieklep van de tank en mogelijk verstopte slangen. Het probleem kan verband houden met het EVAP-systeem, wat ook de brandstofefficiency kan beïnvloeden. Voorgestelde oplossingen omvatten het controleren van de tankdop, de druksensor en de vacuümslangen op schade of scheuren. Uiteindelijk werd het probleem in een werkplaats opgelost door de tankventilatieklep en de verstopte slangen aan te pakken.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

antoniawolf76

Ik herinner me een vergelijkbaar probleem met een oudere Renault Megane. De symptomen waren vergelijkbaar. Heb je, voordat je de purgeerklep vervangt, de tankdop en de druksensor gecontroleerd? Een defecte tankdop kan soms EVAP-systeemfouten veroorzaken. Inspecteer ook alle vacuümleidingen die op de klep zijn aangesloten; scheuren kunnen problemen veroorzaken, zoals ik ontdekte.

(community_translated_from_language)

magdalenaice1 (community.author)

Bedankt. Met betrekking tot de benzinedop en de druksensor, zijn er specifieke tests om te bevestigen dat ze werken, of is een visuele inspectie voldoende? Kan een defect EVAP-systeem ook de brandstofefficiëntie beïnvloeden, afgezien van het veroorzaken van stationairloop-problemen?

(community_translated_from_language)

antoniawolf76

Een visuele inspectie kan duidelijke schade aan het licht brengen, maar het testen van de tankdop vereist een druktest, idealiter met een speciaal gereedschap. Voor de druksensor is diagnostische apparatuur nodig om de metingen te controleren. Een defect EVAP-systeem kan zeker de brandstofefficiëntie beïnvloeden, naast problemen met stationair draaien en emissies. Gezien de leeftijd en de potentiële complexiteit kan een bezoek aan de werkplaats verstandig zijn, tenzij u over geavanceerde diagnostische mogelijkheden beschikt.

(community_translated_from_language)

magdalenaice1 (community.author)

Ik waardeer het advies. Op basis van uw aanbeveling heb ik de Avantime naar een werkplaats gebracht. Het was inderdaad de tankontluchtingsklep en enkele verstopte slangen in het EVAP-systeem. De reparatie kostte 175€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

AVANTIME