100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

vincentguenther1

Renault Fluence ECU-storing

Mijn Renault Fluence uit 2010, benzinemotor, 50112 km, vertoont verminderd vermogen. De autodiagnose toont een fout opgeslagen in het geheugen, die wijst op een defecte motorregeleenheid (ECU). Vermoeden van hoofdrelais. Heeft iemand iets soortgelijks meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Renault Fluence uit 2010 met een benzinemotor en 50.112 km heeft last van verminderd vermogen, waarbij de diagnose wijst op een defect motorbesturingsunit (ECU). De hoofdschakelaar wordt verdacht als oorzaak van het ECU-defect. Vervanging van de hoofdschakelaar heeft het probleem opgelost en de prestaties van de auto hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

patricia_wolf1

Hé, ik heb ook een Fluence (weet niet meer van welk jaar), en ik had wat vreemde motorproblemen. ECU is in feite de computer van de auto, en als die defect is, kan dat allerlei problemen veroorzaken! Heeft de diagnose iets over het relais gespecificeerd?

(community_translated_from_language)

vincentguenther1 (community.author)

De diagnose suggereert dat het hoofdrelais de waarschijnlijke boosdoener is, die de ECU-storing veroorzaakt. Was uw probleem vergelijkbaar qua foutcodes of symptomen? Ik probeer de volgende stappen te bepalen.

(community_translated_from_language)

patricia_wolf1

Ja, vergelijkbare symptomen, hoewel ik de diagnose niet zelf heb gedaan. Heb het direct naar een werkplaats gebracht. Ze noemden iets over de computer van de auto die fouten gooide vanwege een defect relais. Als je diagnose al wijst op het relais en de ECU, zou ik voorstellen om het professioneel te laten controleren. Klinkt alsof je een nieuw relais nodig hebt, of erger nog een nieuwe ECU.

(community_translated_from_language)

vincentguenther1 (community.author)

Bedankt voor het inzicht. Het was inderdaad de hoofdrelais, waardoor de ECU kuren vertoonde. Vervangen voor 120€, en alles lijkt nu in orde.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

FLUENCE