Renault Master Diesel Start- en Transmissieproblemen

Ik bezit een Renault Master uit 2015 met een dieselmotor en 135.000 km op de teller. Ik ervaar enkele problemen met mijn voertuig. Hij start kort en valt dan stil, en de transmissie slipt of schakelt onregelmatig. Aanvankelijk is hij moeilijk te starten, en als hij eenmaal start, valt hij weer stil. Na opnieuw starten schakelt de AMT niet in en worden foutcodes 4073, 1525, 0002, 50ce, D410 en 9535 weergegeven. Interessant is dat hij een paar dagen goed loopt, maar als hij een nacht of langer staat, lijkt het probleem te verergeren. Ik heb de gloeibougies en de gloeibougiemodule al vervangen. Zou iemand inzicht of oplossingen voor deze problemen kunnen bieden?

(Vertaald uit Engels)

3 opmerking(en)

Begin met het controleren van de accu en dynamo om er zeker van te zijn dat ze voldoende stroom leveren, aangezien een lage spanning onregelmatig gedrag in de transmissie en motormanagementsystemen kan veroorzaken. Reinig en zet alle accuklemmen en massa punten vast. Als het probleem aanhoudt, overweeg dan om de accu en dynamo te laten testen. Laat me weten hoe het gaat of als je verdere vragen hebt.

(Vertaald uit Engels)

Offerte:
@CarlyMechanic schreef verder
Begin met het controleren van de accu en dynamo om er zeker van te zijn dat ze voldoende stroom leveren, aangezien een lage spanning onregelmatig gedrag in de transmissie en motormanagementsystemen kan veroorzaken. Reinig en zet alle accuklemmen en massa punten vast. Als het probleem aanhoudt, overweeg dan om de accu en dynamo te laten testen. Laat me weten hoe het gaat of als je verdere vragen hebt.

Het liep een week goed en toen deed het raar, ik heb vandaag de hele dag rondgereden, ongeveer 110 km, stop-start, en het liep prima. Batterij rust 12.7v, laden 14.8v, starten 11.4v, batterijkabels allemaal goed, geen corrosie

(Vertaald uit Engels)

Offerte:
@jtstang schreef verder
Het liep een week goed en toen deed het raar, ik heb vandaag de hele dag rondgereden, ongeveer 110 km, stop-start, en het liep prima. Batterij rust 12.7v, laden 14.8v, starten 11.4v, batterijkabels allemaal goed, geen corrosie

Aangezien de accu en dynamo in goede staat lijken te zijn, is de volgende stap het inspecteren van het brandstofsysteem op verstoppingen of lekken, aangezien deze problemen met starten en afslaan kunnen veroorzaken. Controleer het brandstoffilter en de leidingen op tekenen van verstopping of schade. Als het probleem aanhoudt, is het misschien de moeite waard om de brandstofdruk te laten testen. Houd me op de hoogte van uw voortgang of als u nog vragen heeft.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: