annaflamme7
Renault Movano Verminderd motorvermogen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
annaflamme7 (Auteur)
Bedankt voor de snelle reactie. Ik heb de MAF-sensor nog niet onderzocht of gecontroleerd op vacuümlekken. Hoe kan ik de MAF-sensor testen en potentiële vacuümlekken in een Movano identificeren?
(Vertaald uit Engels)
andreasschneider9
Oké, het testen van de MAF-sensor houdt meestal in dat je een multimeter gebruikt om de uitgangsspanning of -frequentie te controleren terwijl de motor draait. Er zijn veel video's online die de juiste waarden voor uw motor laten zien. Wat vacuümlekken betreft, gebruikt een monteur een rookmachine om rook in de inlaat te pompen. Het komt eruit op alle plaatsen waar er een lek is. Eerlijk gezegd, met al die symptomen en gezien de mogelijke impact op de katalysator, zou het waarschijnlijk het beste zijn om het te laten controleren door een werkplaats. Ze kunnen een goede diagnose stellen en de exacte oorzaak van het rijke mengsel vaststellen. Je wilt echt niet het risico lopen om je katalysator te beschadigen met overmatige brandstof.
(Vertaald uit Engels)
annaflamme7 (Auteur)
Bedankt voor de verstrekte informatie. Ik heb de Movano naar een werkplaats gebracht en het was inderdaad een defecte brandstofinjector. De reparatie, inclusief onderdelen en arbeid, kwam uit op 515 €. De motor loopt nu soepel.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
andreasschneider9
Hoi, die symptomen wijzen absoluut op een te rijk mengsel. Een defecte injector is een belangrijke verdachte, vooral met die kilometers op de teller. Heb je gecontroleerd op andere mogelijke oorzaken, zoals een defecte luchtmassameter (MAF) of een vacuümlek? Een slechte MAF kan je lucht-brandstofverhouding zeker verstoren. Wanneer is je katalysator voor het laatst gecontroleerd? Een verstopt exemplaar kan ook soortgelijke problemen veroorzaken.
(Vertaald uit Engels)