lukassteel1
Renault Spider brandstofpomp bedradingsprobleem
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
lukassteel1 (Auteur)
Wees de diagnosehulpmiddelen, toen je dit probleem ervoer, specifiek op de brandstofpomp zelf, of slechts op een algemene fout in het brandstofsysteem? Ik probeer te achterhalen of ik te maken heb met een pompstoring, of iets simpels als de bedradingsboom of een defect relais. Alle specifieke connectoren of gebieden waar je problemen bent tegengekomen, zouden enorm nuttig zijn.
(Vertaald uit Engels)
horstschulz7
De diagnose wees aanvankelijk in de richting van de brandstofpomp. Na het traceren van het probleem bleek het echter een defecte kabelverbinding met het onderdeel te zijn. Ik zou nog steeds een bezoek aan een gerenommeerde werkplaats met ervaring met onze voertuigen aanbevelen, zodat ze een volledige diagnose kunnen uitvoeren en het probleem kunnen traceren. U kunt tijd en frustratie besparen door een expert ernaar te laten kijken.
(Vertaald uit Engels)
lukassteel1 (Auteur)
Uw ervaring bevestigt mijn vermoedens. Ik zal me verdiepen in de bedrading! Dankzij uw gedeelde ervaring heb ik besloten om het naar een werkplaats te brengen die ik vertrouw. En u had gelijk! Zoals ik vermoedde, was het een defecte stekkerverbinding met de brandstofpomp. Het kostte me slechts 95€! Bedankt voor uw advies, u heeft me een fortuin bespaard!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
horstschulz7
Ik bezit een Spider. Ik herinner me vergelijkbare symptomen. De tegenzin van de motor om te starten, onregelmatig stationair draaien en het controlelampje van de motor zijn bekend. Concentreer u op het zorgvuldig controleren van alle kabel- en plugverbindingen die betrekking hebben op de brandstofpomp. Een losse of gecorrodeerde verbinding kan deze problemen veroorzaken. Zorg ervoor dat de verbindingen schoon en goed aangesloten zijn. Het is vervelend, maar het kan kosten besparen.
(Vertaald uit Engels)