Renault Spider controlelampje motor VANOS-probleem

VANOS-problemen op die Spiders kunnen lastig zijn. Dat controlelampje en het brandstofverbruik wijzen zeker in die richting. Het zou de VANOS-magneetklep zelf kunnen zijn, of misschien een bedradingsprobleem dat deze van stroom voorziet. Heeft u een laag vermogen opgemerkt, vooral bij lagere toerentallen?

(Vertaald uit Engels)

Ik heb soms een lichte afname van het vermogen gevoeld. Als het de magneetklep is, is dat dan iets dat ik eventueel zelf zou kunnen repareren, of kan ik het beter naar een professional brengen? En hoe kan ik controleren of er stroom beschikbaar is?

(Vertaald uit Engels)

Ja, het vermogensverlies bevestigt het meer. Kijk, knoeien met de VANOS zonder de juiste gereedschappen of kennis kan tot meer problemen leiden. Gezien dat, en uit eigen ervaring, raad ik je ten zeerste aan om een ​​werkplaats te bezoeken. Ze kunnen het goed diagnosticeren en de solenoïde indien nodig vervangen.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb hem deze week naar een garage gebracht. Het blijkt dat je gelijk had. Het was een defect in een van de nokkenas-solenoïdekleppen, de voeding was in orde. De totale reparatiekosten bedroegen 250 €! Nogmaals bedankt voor het wijzen in de goede richting, het heeft me veel kopzorgen bespaard!

(Vertaald uit Engels)