robinwinkler90
Renault Spider klopsensor probleem
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Renault Spider uit 1999 heeft last van een intermitterend check engine lampje, hoog brandstofverbruik en onregelmatig stationair draaien, waarbij diagnostiek wijst op een mogelijk probleem met de klopgevingsensor. Het probleem kan voortkomen uit een defecte sensor, of problemen met de kabel of stekker, zoals corrosie of schade aan de kabelboom en connector. Voorgestelde oplossingen zijn onder meer het inspecteren van de connectorklemmen op netheid en het verzekeren van goed contact, het controleren op scheuren of rafelen in de draadisolatie, en het overwegen van professionele werkplaatsassistentie indien nodig.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
robinwinkler90 (community.author)
Welke specifieke punten moet ik inspecteren op de kabelboom en connector om grondig te zijn?
(community_translated_from_language)
maximilianwolf8
Controleer of de connectorklemmen schoon zijn en goed contact maken. Kijk of er scheuren of rafels in de draadisolatie zitten, vooral in de buurt van de connector en de ECU. Als u twijfelt, overweeg dan een werkplaats.
(community_translated_from_language)
robinwinkler90 (community.author)
Bedankt, dat is nuttig. Ik zal het waarschijnlijk naar een werkplaats brengen; de reparatie zou ongeveer 95€ moeten kosten. Bedankt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SPIDER
maximilianwolf8
Klinkt als een probleem met de klopsensor. Heeft u de bedrading en de connector gecontroleerd op corrosie of schade? Zelfs een kleine draadbreuk kan dit veroorzaken.
(community_translated_from_language)