robert_eule6

Renault Spider loopt slecht en slaat af

Oké Renault Spider-goeroes, ik word gek! Mijn '98 Spider met een benzinemotor gooit een check engine light. Hij heeft 247135 km op de teller staan. De motor loopt heel onregelmatig, slaat af bij stationair toerental en schokt als een gek als ik probeer te accelereren. Mijn gevoel zegt dat het de brandstofdruksensor is. Ik heb de bedrading en de stekker gecontroleerd, en de stekker ziet er een beetje roestig uit, alsof hij uit de Titanic komt. Heeft iemand anders dit gezien?

(Vertaald uit Engels)

Een Renault Spider uit 1998 met een benzinemotor vertoonde een ruw lopende motor, stalling bij stationair draaien en schokken tijdens acceleratie, vergezeld van een check engine lampje. De vermoedelijke oorzaak was een defecte brandstofdruksensor, met name door een corrosieve stekkerverbinding. Na het reinigen van de contacten en het vervangen van de sensor was het probleem opgelost, waardoor de soepele motorprestaties werden hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Klinkt bekend! Ik had vergelijkbare problemen met mijn Spider, ook een benzinemotor. Onregelmatig lopen en afslaan zoals je beschrijft... Was een nachtmerrie, vooral bij stoplichten. Heb je ook de brandstofinjectorverbindingen gecontroleerd? Als je bougie vuil is, kan dit het signaal beïnvloeden.

(community_translated_from_language)

Brandstofinjectorverbindingen zijn mijn volgende controle. Maar als het de injectoren waren, zou de auto dan niet arm lopen? Ik vraag me af of je dezelfde foutcode had. Was het in jouw geval beslist de brandstofdruksensor?

(community_translated_from_language)

Nou, de foutcode die ik kreeg wees naar het brandstofsysteem, maar ik wilde er niet mee rommelen. Omdat je de stekker kunt controleren, zit je al dieper dan ik ooit ben geweest! Ik heb hem naar een werkplaats gebracht en ze hebben het gerepareerd. Ik stel voor dat je hetzelfde doet voordat je nog meer stukmaakt.

(community_translated_from_language)

Je had het goed! Het WAS de aansluiting van de brandstofdruksensor, precies zoals je vermoedde. Ik heb de contacten schoongemaakt, maar het probleem bleef bestaan, dus heb ik de sensor vervangen. 95€ later, en ze loopt weer als een zonnetje. Ontzettend bedankt voor de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SPIDER