siegfried_raven4
Renault Spider Oververhitting
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Renault Spider uit 1999 had oververhitting, een check engine-lampje en een koelvloeistoflek, vermoedelijk door overmatige druk. Het probleem werd vermoed een communicatiefout van de regeleenheid te zijn, mogelijk veroorzaakt door een defecte kabel of stekker. Na overleg met een technicus werd een slechte kabelverbinding in het circuit van de motorregeleenheid geïdentificeerd en gerepareerd, waardoor de problemen werden opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
siegfried_raven4 (community.author)
Ja, ik heb een foutcode gekregen over een communicatiefout in het netwerk van de regeleenheid. Waar zat de gecorrodeerde connector in het circuit van de motorregeleenheid van uw Saab?
(community_translated_from_language)
michaelstar77
De connector zat in de buurt van het schutbord in de motorruimte. Maar een Saab is anders dan je Renault Spider, dus wees voorzichtig met de aanname dat het dezelfde plek is. Ik zou een technicus de kabel en stekkerverbindingen van de regeleenheid laten controleren voor de zekerheid. Ik ben naar een werkplaats geweest en ze hebben de draad in een uur vervangen.
(community_translated_from_language)
siegfried_raven4 (community.author)
Bedankt voor het advies! Ik heb het naar een technicus gebracht en ze vonden een slechte kabelverbinding in het circuit van de motorregeleenheid, precies zoals je zei. De reparatie was slechts 95€, en nu loopt de motor geweldig. De problemen zijn verdwenen. Nogmaals bedankt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SPIDER
michaelstar77
Ik had vergelijkbare problemen met mijn Saab 9-3 uit 2008, dieselmotor: oververhitting, controlelampje en koelvloeistoflekkage. De foutcode wees op een probleem met de datalink, en het bleek een gecorrodeerde connector in het circuit van de motorregeleenheid te zijn. Heeft u foutcodes gekregen?
(community_translated_from_language)