100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

siegfried_raven4

Renault Spider Oververhitting

Ik heb problemen met mijn Renault Spider uit 1999 met een benzinemotor. Hij oververhit, het controlelampje van de motor brandt en er is koelvloeistof gelekt, waarschijnlijk door te veel druk. Ik denk dat het een communicatiefout van de regeleenheid kan zijn. Zou een slechte kabel of stekker het probleem kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

michaelstar77

Ik had vergelijkbare problemen met mijn Saab 9-3 uit 2008, dieselmotor: oververhitting, controlelampje en koelvloeistoflekkage. De foutcode wees op een probleem met de datalink, en het bleek een gecorrodeerde connector in het circuit van de motorregeleenheid te zijn. Heeft u foutcodes gekregen?

(Vertaald uit Engels)

siegfried_raven4 (Auteur)

Ja, ik heb een foutcode gekregen over een communicatiefout in het netwerk van de regeleenheid. Waar zat de gecorrodeerde connector in het circuit van de motorregeleenheid van uw Saab?

(Vertaald uit Engels)

michaelstar77

De connector zat in de buurt van het schutbord in de motorruimte. Maar een Saab is anders dan je Renault Spider, dus wees voorzichtig met de aanname dat het dezelfde plek is. Ik zou een technicus de kabel en stekkerverbindingen van de regeleenheid laten controleren voor de zekerheid. Ik ben naar een werkplaats geweest en ze hebben de draad in een uur vervangen.

(Vertaald uit Engels)

siegfried_raven4 (Auteur)

Bedankt voor het advies! Ik heb het naar een technicus gebracht en ze vonden een slechte kabelverbinding in het circuit van de motorregeleenheid, precies zoals je zei. De reparatie was slechts 95€, en nu loopt de motor geweldig. De problemen zijn verdwenen. Nogmaals bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: