Renault Spider Stuurbekrachtiging Probleem

Ik had vergelijkbare problemen met mijn oude Saab 9-3. De trillingen, het sponsachtige gevoel en de grotere inspanning wijzen vaker op elektrische problemen dan op mechanische defecten. Heb je de simpele dingen gecontroleerd? Zekeringen, relais, de conditie van de kabelboom naar de stuurbekrachtigingspomp?

(Vertaald uit Engels)

Met betrekking tot uw Saab 9-3, manifesteerde de fout zich met tussenpozen, en was er een correlatie met temperatuur of vochtigheid? Zijn er specifieke punten in de kabelboom waarvan bekend is dat ze problematisch zijn in vergelijkbare systemen?

(Vertaald uit Engels)

Ja, het probleem van de Saab was onregelmatig en leek erger te zijn bij vochtig weer. Ik zou toch aanraden om hem naar een werkplaats te brengen om de kabel- en stekkerverbindingen van het onderdeel te laten controleren, zoals u al zei. Als het inderdaad een defecte kabel of stekker is, zoals u vermoedt, kan het u tijd besparen.

(Vertaald uit Engels)

Het was inderdaad een defecte verbinding. De reparatiekosten bedroegen 95 €. Nogmaals bedankt voor uw tijd en assistentie.

(Vertaald uit Engels)