100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

robinberger6

Renault Wind Slechte start en afslaan

Mijn Renault Wind uit 2011, benzinemotor, 132980 km, start slecht, het brandstofverbruik is hoger en het motorvermogen lijkt verminderd. Stationair draaien is ongelijkmatig en de motor slaat af en toe af. Zou dit een defecte injectiemondstuk kunnen zijn, wellicht door verstopping? Welke diagnoses moet ik overwegen?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Renault Wind uit 2011 heeft problemen met starten, verhoogd brandstofverbruik, verminderd motorvermogen, onregelmatig stationair draaien en af en toe afslaan. De vermoedelijke oorzaak is een defecte of verstopte brandstofinjector. Ondanks het ontbreken van foutcodes en normale brandstofdrukaflezingen, wordt professionele diagnose en mogelijk onderhoud of vervanging van de injector aanbevolen om de problemen op te lossen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

siegfried_tiger39

Dat klinkt frustrerend! Ik had een soortgelijke ervaring met mijn oude Peugeot 207. Slecht starten, onregelmatig stationair draaien en een dip in het vermogen – doet dat een belletje rinkelen? In mijn geval was de boosdoener inderdaad een vuile brandstofinjector. Heb je gecontroleerd op foutcodes? Weet je de brandstofdruk?

(community_translated_from_language)

robinberger6 (community.author)

Foutcodes zijn schoon, niets opgeslagen. Brandstofdruk is binnen de specificaties volgens mijn OBD-lezer. Gezien uw ervaring met de Peugeot, wat waren de specifieke symptomen die u ertoe brachten de injectoren te verdenken, en wat was de uiteindelijke oplossing? Was het een simpele reiniging, of werd vervanging noodzakelijk?

(community_translated_from_language)

siegfried_tiger39

Ah, een schone OBD elimineert een paar mogelijkheden. In mijn geval waren het onregelmatige stationair draaien en de merkbare toename van het brandstofverbruik de belangrijkste indicatoren. Uiteindelijk moest ik de nederlaag toegeven en hem naar een werkplaats brengen. Ze bevestigden de verstopping met gespecialiseerde apparatuur. Gezien de symptomen en de kilometerstand kan een professionele diagnose de meest kosteneffectieve route zijn. Een goede injector service of vervanging kan al deze problemen oplossen.

(community_translated_from_language)

robinberger6 (community.author)

Bedankt voor het delen van uw ervaring. Ik waardeer de inzichten. Ik zal een bezoek aan de werkplaats plannen om de injectoren professioneel te laten beoordelen. De geschatte reparatiekosten bedragen ongeveer 515 €, inclusief vervanging van de defecte nozzle.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

WIND