jonasneumann5

Renault Wind telematicafout

Ik heb een Renault Wind uit 2010 met een benzinemotor en ik loop tegen een raar probleem aan. Het noodoproepsysteem lijkt gek te zijn geworden. Ik krijg een foutmelding op de snelheidsmeter, plus een waarschuwingslampje, en toen ik hem aansloot op een codelezer, slaat hij een fout op die betrekking heeft op het telematica-systeem. Ik heb de zekeringen gecontroleerd en die lijken in orde. Zou dit een eenvoudige systeemreset kunnen zijn of is het iets sinisterders?

(Vertaald uit Engels)

Een Renault Wind uit 2010 ondervindt een telematicafout, aangegeven door een waarschuwingslampje en een foutmelding op de snelheidsmeter. Het probleem wordt geïdentificeerd als een communicatiefout binnen de telematicamodule, mogelijk door een defecte verbinding. Suggesties zijn onder andere het loskoppelen van de accu om het systeem te resetten en het controleren van de continuïteit in de bedrading. Uiteindelijk wordt een defecte stekkerverbinding gevonden en door een garage vervangen, waardoor het probleem is opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Wauw, Renault Wind telematica doet raar? Dat is nieuw voor mij! Ik heb vergelijkbare problemen gezien bij andere auto's, meestal door een slechte verbinding ergens. Voordat je in paniek raakt, heb je geprobeerd de batterij een paar minuten los te koppelen om te zien of de regeleenheid wordt gereset? En welke diagnosecodes haal je naar boven? Als we die weten, kunnen we je misschien beter helpen.

(community_translated_from_language)

Ik heb nog niet geprobeerd de batterij los te koppelen - goede tip, ga ik proberen. De diagnosecode die ik krijg, heeft betrekking op een communicatiefout in de telematica module. Ik weet niet zeker welke pinnen ik op continuïteit moet controleren. Iemand ideeën daarover?

(community_translated_from_language)

Een communicatiefout, hè? Ja, klinkt als een probleem met de kabel- of stekkerverbinding, precies zoals ik al vermoedde. Ik heb dat al eerder gezien en het veroorzaakte allerlei problemen. Eerlijk gezegd, het traceren van die draden kan een echte pijn zijn, vooral als je niet super bekend bent met het bedradingsschema van de Wind. Mijn gevoel zegt? Het is misschien de moeite waard om het te laten controleren door een werkplaats. Ze hebben de juiste tools en schema's om de fout snel te vinden.

(community_translated_from_language)

Je hebt waarschijnlijk gelijk. Ik heb de accu losgekoppeld, maar de foutmelding is er nog steeds. Ik heb hem naar mijn lokale garage gebracht en ze hebben een defecte stekkerverbinding gevonden, precies zoals je zei. Ze hebben de connector vervangen, de foutcode gewist en alles werkt nu prima. De totale kosten waren 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

WIND