Renegade Diesel Blower Motor Defect, reparatiegids

Ik had afgelopen winter een soortgelijk probleem met mijn 2019 Compass Diesel. Ik heb matige ervaring met het werken aan auto's, maar het HVAC-systeem lag buiten mijn comfortzone voor doe-het-zelf-reparaties. De kachelventilator hield er volledig mee op, geen enkele luchtstroom, ongeacht de instellingen van de ventilatorsnelheid. De ventilatormotor was inderdaad de boosdoener, maar ook de snelheidsregelaar van de ventilator moest worden vervangen omdat die was beschadigd door de falende motor. Ik bracht hem naar een werkplaats waar ze in ongeveer 3 uur een diagnose stelden en het probleem repareerden. De totale kosten waren 365 euro, inclusief onderdelen en arbeid. De reparatie bestond uit: Verwijderen van het dashboardkastje om bij de ventilatormotor te komen, Testen van de elektrische aansluitingen van het HVAC-systeem, Vervangen van zowel de ventilatormotor als de regeleenheid, Diagnose uitvoeren om de foutcodes te wissen Voordat ik specifieke oplossingen voorstel, wil ik weten van welk jaar je Renegade is en of je ongewone geluiden van de kachelventilator hebt gehoord voordat deze het helemaal begaf. Brandt uw klimaatregelingspaneel nog steeds normaal? Deze details kunnen helpen bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb meegemaakt. Het uitvallen van de kachelventilator kan soms te maken hebben met vuilophoping of elektrische problemen, dus als u de geschiedenis van de auto en de symptomen kent, kan dat nuttig zijn om u verder te helpen.

(community_translated_from_language)

Laatste onderhoudsbeurt was bij 55000 KM en alles liep prima tot vandaag. De elektrische bedrading lijkt intact na een eerste inspectie. Het klimaatcontrolepaneel licht normaal op, maar er gebeurt niets bij het aanpassen van de instellingen. Ongeveer een week geleden begon ik een zwak geratel te horen bij de kachelventilator bij hogere snelheden. Goed om te weten dat er een mogelijk verband is tussen de motor en de regelaar, dat helpt bij het bespreken van reparaties met de werkplaats. Het feit dat de luchtstroom helemaal dood is in plaats van alleen zwak, suggereert een totale motorstoring in plaats van alleen rommel.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de extra details. Het ratelende geluid dat je hoorde komt precies overeen met wat er met mijn Compass gebeurde voordat de motor volledig uitviel, het is een klassiek teken van slijtage van de lagers van de aanjagermotor. Aangezien het bedieningspaneel van je klimaatregeling normaal functioneert terwijl de luchtcirculatie helemaal dood is, bevestigt dit mijn vermoeden dat het eerder om een defecte ventilatormotor gaat dan om een probleem met het elektrische systeem. De snelheidsregelaar van de ventilator kan ook aangetast zijn, omdat beschadigde lagers vaak elektrische pieken veroorzaken die de regelaar kunnen beschadigen. In mijn geval leidde het op hoge snelheid laten draaien van de blower met defecte lagers uiteindelijk tot een volledige vastloper van de motor. Op basis van je beschrijving heb je hetzelfde probleem als ik. Als u probeert het systeem te laten draaien met een defecte ventilatormotor, riskeert u verdere schade aan de onderdelen van de luchtstroomregeling. Gezien de reparatiekosten voor onderdelen alleen, is het laten vervangen door een werkplaats de meest praktische oplossing. De aanjagermotor kost ongeveer 180 euro en een nieuwe regelaar ongeveer 85 euro. Zorg ervoor dat ze het hele luchtstroomsysteem controleren tijdens de reparatie om herhaling van problemen te voorkomen. Na mijn reparatie is de luchtcirculatie al meer dan 18 maanden perfect, zonder problemen met de klimaatregeling.

(community_translated_from_language)

Die rammelende symptomen komen zeker overeen met wat anderen beschreven, en de prijsopgave lijkt redelijk gebaseerd op de benodigde onderdelen. Ik heb mijn gebruikelijke werkplaats gebeld en zij kunnen het morgenochtend controleren. Hun eerste beoordeling wijst ook op de ventilatormotor, en ze noemden dezelfde zorg over de ventilatorsnelheidsregelaar die mogelijk beschadigd is. Ik hoop echt dat de reparatiekosten rond de 400 euro blijven, zoals in jouw geval. Het totale gebrek aan luchtstroom is nu logisch, het lijkt erop dat de lagers van de kachelventilator het de afgelopen week geleidelijk hebben begeven tot ze volledig vastliepen. Ik had het waarschijnlijk moeten laten nakijken toen het ratelen begon, maar ik heb het in ieder geval voor de winter ontdekt. Bedankt voor het delen van je reparatiedetails, het helpt om te weten wat je morgen in de werkplaats kunt verwachten. Om dit af te sluiten, ik zal de thread updaten zodra de reparatie is uitgevoerd, voor het geval het anderen helpt met soortgelijke problemen met het HVAC-systeem in hun Renegades.

(community_translated_from_language)