Reparatie van de vastzittende zonnescherm van een VW Bora versus handmatige vervanging

Ik had hetzelfde probleem met een VW Golf GTI uit 2000. De motor van het elektrisch zonnescherm was volledig uitgevallen, waardoor het scherm vast kwam te zitten. Het dashboard gaf een foutmelding aan in de besturingsmodule van het zonnescherm. Tijdens de reparatie ontdekte de monteur dat de tandwielen van de motor waren afgesleten en dat het hele zonneschermmechanisme vervangen moest worden. Dit was een veelvoorkomend probleem bij deze modellen. De reparatie omvatte het verwijderen van de hemelbekleding om de zonnescherm-unit te bereiken en het vervangen van zowel de motorunit als de besturingsmodule. Dit wordt beschouwd als een grote reparatie, omdat het een uitgebreide demontage van het interieur vereist om toegang te krijgen tot de componenten. Het UV-beschermingssysteem is geïntegreerd met het elektrische systeem van de auto, waardoor een eenvoudige handmatige vervanging van het zonnescherm lastig is zonder de oorspronkelijke systeem correct te deactiveren. Als de symptomen overeenkomen (compleet uitval, foutcode, geen beweging), is het waarschijnlijk hetzelfde probleem. De reparatie vereist gespecialiseerd gereedschap en expertise op het gebied van auto-interieurelektronica. Een goede reparatie herstelt de volledige functionaliteit van het automatische zonneschermsysteem, maar gezien de leeftijd van de auto is het verstandig om reparatie versus vervanging af te wegen. De reparatie duurde een hele dag in de werkplaats vanwege de complexiteit van het bereiken en vervangen van de zonneschermcomponenten.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord. Ik heb hetzelfde probleem met het repareren van het zonnescherm op mijn Bora uit 2003. Het systeem van het raamvizier is precies zoals u beschreef uitgevallen, compleet met het foutbericht en het vastzittende mechanisme. Ik zou het erg op prijs stellen als u de uiteindelijke reparatiekosten in uw geval zou willen delen, omdat ik overweeg om het originele systeem te laten repareren of over te stappen op een eenvoudige interieur-accessoire oplossing. Ik ben ook benieuwd of u sinds de reparatie nog andere problemen heeft gehad met het UV-beschermingssysteem?

(Vertaald uit Engels)

Mijn auto is vorige week pas terug van de garage. De reparatie van de zonnescherm ging precies zoals verwacht, ze moesten de hemelbekleding demonteren om toegang te krijgen tot en het defecte motormechanisme te vervangen. De totale kosten bedroegen € 330 voor de complete reparatie van het zonnescherm inclusief onderdelen en arbeid. Sinds de reparatie van het auto-zonneschermsysteem werkt alles perfect. De motor werkt nu soepel en de foutcode op het dashboard is volledig verdwenen. Het automatische zonneschermsysteem functioneert als nieuw, precies wat ik hoopte. Veel beter om een goed werkend automatisch systeem te hebben dan over te schakelen naar een eenvoudige oplossing voor een autozonnescherm. Hoewel handmatige alternatieven goedkoper zijn, integreren ze niet met het bestaande frame van de auto en kunnen ze er onhandig uitzien. De investering in het repareren van het originele interieuronderdeel was het waard om de functionaliteit en waarde van de auto te behouden. Er zijn sinds de reparatie geen extra problemen opgedoken. De monteur zei dat deze reparaties meestal jarenlang meegaan als ze goed worden uitgevoerd, omdat de vervangende onderdelen duurzamer zijn dan de originele onderdelen van het zonnescherm.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de input. Ik heb mijn Bora gisteren eindelijk terug van de reparatiewerkplaats. Het probleem met het zonneklep bleek precies zoals beschreven, defecte motor en versleten tandwielen in het mechanisme van de zonneklep. De totale reparatiekosten bedroegen € 380, inclusief het vervangen van de complete zonneklep-unit en het opnieuw programmeren van de besturingsmodule. De monteur had ongeveer 6 uur nodig om de klus te klaren, aangezien toegang tot het zonneklepsysteem het verwijderen van het grootste deel van de binnenbekleding van het dak vereiste. De automatische zonneklep werkt nu weer perfect en schuift soepel op en neer op commando. Geen foutmeldingen meer op het dashboard. Ik ben erg blij dat ik voor reparatie van het originele systeem heb gekozen in plaats van te proberen een tijdelijke oplossing met een handmatige zonneklep te bedenken. Ik raad iedereen die met soortgelijke problemen te maken heeft absoluut aan om het goed te laten repareren in plaats van tijdelijke oplossingen te proberen. De functionaliteit van een goed werkende zonneklep is de investering waard, vooral voor het behoud van de waarde van de auto.

(Vertaald uit Engels)