100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

ninatiger1

Rifter Boost Pressure Actuator Probleem

Mijn 2023 Peugeot Rifter benzinemotor heeft een verwarrend probleem. Het controlelampje van de motor brandt en het motorvermogen is verminderd met een trage respons. Ik hoor een zacht gefluit dat een luid gesis wordt wanneer ik accelereer. Soms slaat de motor stationair af en is het brandstofverbruik toegenomen. Het voertuig heeft 52451 km op de teller. Ik vermoed een defect aan de laaddrukactuator, mogelijk een storing van de elektrische bypassklep. Zou dit verband kunnen houden met de turbo of een druksensor?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Peugeot Rifter uit 2023 ondervond een verminderd motorvermogen, een verhoogd brandstofverbruik en een check engine-lampje, vergezeld van een zwak fluitend en hard sissend geluid tijdens acceleratie. Het vermoedelijke probleem was een defect aan de boost pressure actuator, mogelijk met een defect elektrisch bypass klep. Na inspectie en diagnose in een werkplaats werd een defecte elektrische bypass klep binnen de boost pressure actuator bevestigd en vervangen, waardoor de problemen werden opgelost en de normale motorwerking werd hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

maximilian_peters1

Die symptomen klinken alsof ze te maken kunnen hebben met de turbodruk. Het fluiten/sissen plus het vermogensverlies wijzen daarop. Heb je gecontroleerd op duidelijke lekken in de turboslangen of de intercooler? Is het gefluit er ook de hele tijd, of alleen onder belasting?

(community_translated_from_language)

ninatiger1 (community.author)

Ik heb de slangen en de intercooler geïnspecteerd, maar ik kon geen zichtbare scheuren of duidelijke lekkages vinden. Het gefluit is subtiel bij stationair draaien, bijna onhoorbaar, maar wordt aanzienlijk luider en verandert in een duidelijk sissend geluid wanneer ik accelereer. Is er een eenvoudige manier om de turbo-actuator of de wastegate te testen zonder speciaal gereedschap?

(community_translated_from_language)

maximilian_peters1

Het testen van de actuator zonder de juiste gereedschappen is lastig. Gezien het sissen onder belasting en de andere symptomen, lijkt de actuator of een gerelateerd sensorprobleem zeer aannemelijk. Het zou ook de turbo zelf kunnen zijn, maar ik zou het laten controleren door een garage, vooral met het afslaan. Wil geen verdere schade veroorzaken.

(community_translated_from_language)

ninatiger1 (community.author)

Ik heb uw suggestie opgevolgd en mijn Rifter naar een werkplaats gebracht. De diagnose bevestigde een defecte elektrische bypassklep in de turbodrukactuator. De reparatie kostte ongeveer 250 €. Het vervangen van de defecte component loste alle problemen op. De motor draait nu soepel, het controlelampje van de motor is uit en het brandstofverbruik is weer normaal. Ik waardeer uw hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

RIFTER