100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

reinhardfire8

Rifter controlelampje en afslaan

Ik heb problemen met mijn Peugeot Rifter diesel uit 2018. Het controlelampje van de motor ging branden en de motor slaat af en toe af bij stationair draaien. Ik heb ook een lichte daling van de brandstofefficiëntie opgemerkt. Een lokale monteur suggereerde dat het een lek in het ventilatiesysteem van de brandstoftank zou kunnen zijn. Heeft iemand iets soortgelijks meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een diesel Peugeot Rifter uit 2018 heeft een motorstoringslampje, af en toe stationair afslaan en een lager brandstofverbruik. Een lokale monteur suggereerde een mogelijk lek in het ventilatiesysteem van de brandstoftank. Een andere eigenaar met soortgelijke problemen identificeerde de oorzaak als een defect geactiveerd koolstoffilter in het EVAP-systeem, wat kan leiden tot ventilatieproblemen. De aanbevolen oplossing is om het geactiveerde koolstoffilter te laten controleren en indien nodig te vervangen, wat het probleem voor beide eigenaren oploste tegen een kostprijs van 275€.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

tom_bauer1

Hoi, ik heb ook een Rifter, en jouw probleem klinkt bekend. Ik had ook het controlelampje van de motor en startproblemen. Heb je ongewone brandstofgeuren of sissende geluiden in de buurt van de brandstoftank opgemerkt? En hoeveel kilometer heeft jouw Rifter gereden?

(community_translated_from_language)

reinhardfire8 (community.author)

Bedankt voor de reactie! Eerlijk gezegd heb ik geen brandstofgeur of sissen opgemerkt. Ik heb 71070 km op de teller staan. Wat was de oorzaak van het probleem in jouw geval?

(community_translated_from_language)

tom_bauer1

Klopt, die van mij was het actieve koolstoffilter in het EVAP-systeem. Blijkbaar kunnen ze defect raken, waardoor ventilatieproblemen ontstaan en die symptomen worden veroorzaakt. Gezien onze vergelijkbare problemen, zou ik aanraden om dat te laten controleren. Een werkplaats met de juiste diagnoseapparatuur zou het kunnen bevestigen. Het kostte me ongeveer 275 € om het te repareren.

(community_translated_from_language)

reinhardfire8 (community.author)

Hartelijk dank voor de info! Ik laat de actief koolfilter controleren. Het is goed om een richting te hebben om aan de werkplaats te geven. Inderdaad was het de koolstoffilter. Blijkbaar een veelvoorkomende fout. Het kostte me precies 275€ om het te laten repareren!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

RIFTER